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技術(shù)文章

KoRo IBS 鼓式制動(dòng)器的技術(shù)參數(shù)

閱讀:867          發(fā)布時(shí)間:2023-7-25

滿足DIN 15435的所有要求,因此確保了互換性。


鼓式制動(dòng)器的供貨范圍,包括制動(dòng)蹄。型號(hào)符合 DIN 15435 標(biāo)準(zhǔn),帶鋼襯套、制動(dòng)蹄夾緊彈簧、剎車片 HWN μ = 0.4 膠合,所有螺栓、方形銷和橫件均由不銹鋼制成,剖分銷和螺母鍍鋅,免維護(hù)襯套,包括 2 個(gè)組件面漆 RAL 5009 藍(lán)色 80μ。


四面封閉的彈簧管可保護(hù)制動(dòng)彈簧免受損壞和污垢。


制動(dòng)扭矩可調(diào),耐熱設(shè)計(jì)中的制動(dòng)扭矩刻度,摩擦系數(shù)μ = 0.4的Nm劃分。


同步通風(fēng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)保證剎車片和制動(dòng)鼓之間的間隙均勻。結(jié)合自動(dòng)磨損調(diào)整,通風(fēng)間隙在剎車片的整個(gè)磨損范圍內(nèi)保持不變。


模克隆蓋(塑料、抗沖擊和防碎裂)厚5mm,以及用于固定的腳架,包括根據(jù)圖紙的軸和制動(dòng)鼓孔。無需拆卸蓋子即可看到制動(dòng)器的狀況。


入射阻尼,用于在大約剩余的三分之一閉合沖程期間較慢地施加制動(dòng)扭矩。與沉頭閥相比,可調(diào)入射阻尼的優(yōu)點(diǎn)是關(guān)閉過程的時(shí)間延遲僅在剎車片完裝之前立即開始,因此不會(huì)像使用閥門那樣明顯地影響入射時(shí)間。


選件和附件(選型):

自動(dòng)磨損調(diào)整 (AVN)

鉚接和/或膠合剎車片

其他剎車片質(zhì)量和其他摩擦系數(shù)

可潤滑軸承點(diǎn)

特殊版本,用于水平和懸掛安裝,帶支撐裝置

制動(dòng)位置、剎車片磨損、溫度等限位開關(guān)和監(jiān)控裝置

手部通氣


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