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詳細(xì)摘要： 實驗室防爆高低溫一體機(jī)-制冷工業(yè)控制系統(tǒng)，超高溫降溫技術(shù)，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢，因為只有膨脹腔體內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)...

詳細(xì)摘要： 實驗室高低溫循環(huán)-冷熱一體機(jī)-維護(hù)注意點，超高溫降溫技術(shù)，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢，因為只有膨脹腔體內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)...

詳細(xì)摘要： 化工/醫(yī)藥高低溫冷熱一體循環(huán)裝置-日常維護(hù)，超高溫降溫技術(shù)，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢，因為只有膨脹腔體內(nèi)的導(dǎo)熱介...

詳細(xì)摘要： 高低溫一體機(jī)-智能pid溫度控制儀-工藝特點，超高溫降溫技術(shù)，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢，因為只有膨脹腔體內(nèi)的導(dǎo)熱...

詳細(xì)摘要： 工業(yè)冰箱-深冷箱模具-轉(zhuǎn)子冷裝配，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和磨...

詳細(xì)摘要： 工量具深冷深冷箱-硬質(zhì)合金深冷爐，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和磨...

詳細(xì)摘要： 冷觸摸屏深冷分離箱-轉(zhuǎn)子冷裝配技術(shù)，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和...

詳細(xì)摘要： 模具彈簧金屬深冷箱-數(shù)控車床主軸冷裝配箱，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損...

詳細(xì)摘要： 深冷模具深冷處理設(shè)備-數(shù)控車床主軸冷裝配，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損...

詳細(xì)摘要： 觸摸屏深冷設(shè)備-軋輥深冷回火一體爐，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和...

詳細(xì)摘要： 彈簧深冷處理箱-軸套冷凍過盈配合價格，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能...

詳細(xì)摘要： 深冷處理箱彈簧模具刃具專業(yè)深冷箱，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和磨...

詳細(xì)摘要： 觸摸屏深冷分離箱-硬質(zhì)合金深冷去應(yīng)力爐，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性...

詳細(xì)摘要： 工業(yè)冰箱-工量具深冷處理箱-軸套過盈配合，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損...

詳細(xì)摘要： 苯氣體回收裝置-胺類冷凝回收系統(tǒng)-VOCS，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)...

詳細(xì)摘要： 環(huán)丙烷氣體回收裝置-丙酮冷凝回收系統(tǒng)，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過吸附...

詳細(xì)摘要： 異丁烷氣體回收裝置-甲醚冷凝回收系統(tǒng)，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過吸附...

詳細(xì)摘要： 酚類冷凝回收系統(tǒng)-甲醚氣體回收裝置，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過吸附罐...

詳細(xì)摘要： 酯類冷凝回收系統(tǒng)-氰類氣體回收裝置，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過吸附罐...

詳細(xì)摘要： 酮類冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收裝置-VOCS，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過...