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可移動動態(tài)便攜式汽車衡的工作原理
閱讀：869 發(fā)布時間：2020-12-21
可移動動態(tài)便攜式汽車衡的工作原理
動態(tài)便攜式汽車衡分為有線經(jīng)濟(jì)型和無線型，該產(chǎn)品采用動態(tài)稱重模式，具有可移動性，操作使用方便簡單，兩塊稱臺平放在實(shí)基路面就能進(jìn)行稱量。隨著國內(nèi)對稱重衡器的需求不斷增長，該款產(chǎn)品也被廣泛的使用；主要運(yùn)用在治超、工廠、礦業(yè)、港口、工地等場合。
工作原理
當(dāng)重物施加于稱重板臺上時，稱重臺會輸出電壓信號，輸出的信號大小與重量成正比，稱重被送至放大器后，再經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，該數(shù)字量的大小與信號達(dá)大小成正比，亦與重物重量成正比，選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系
汽車輪重=k（比例系數(shù)）x數(shù)字量
其中:K--由計算機(jī)自動選定數(shù)字量=標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時對應(yīng)的數(shù)字量將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中，每次測量結(jié)束后，取出上述兩個數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送稱重顯示器顯示，這就是汽車的輪重值。將汽車的輪重相加，就得出汽車的軸重，將汽車的軸重相加就得出汽車總重，減去車輛的額定軸載荷和額定總重，就得出該車的軸超限值和總超限值。