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扭力扳手,維修好幫手
總是害怕螺絲擰太緊會傷到零件？卻又擔心要是擰得過松，零件容易松動滑落，造成安全隱患？這時候簡易操作的扭力扳手，就是你輕松維修、保證安全的秘密武器。
就拿自行車來說吧，早期傳統(tǒng)的自行車維修觀念，或許會認為螺絲只需擰緊即可，但近年造車工藝持續(xù)進步、各部件走向精致化及碳纖維材質，更加講究妥善安裝及維護，因此盛行于高階汽車工業(yè)的扭力值概念，也逐漸導入材質輕薄的自行車領域，于車輛各部螺絲鎖孔周圍標記建議扭力值，并透過扭力扳手來避免零件因不當受力造成損壞，或是衍生危害人身的安全性問題。那對于自行車該如何選擇一把實用的扭力扳手呢？
1、扭力過大 碳纖維恐斷裂
一般未使用扭力扳手的車友，常因為鎖固力道過大而出現(xiàn)螺絲滑牙，甚至是碳纖維材質座管或車把手變形、斷裂的狀況，若狀況輕微尚可修補，嚴重則可能導致車架報銷。尤其車把手、、座管束和飛輪等部位，若鎖得太緊都可能造成滑牙，需要退牙機補救及重整公牙，但狀況嚴重者可能會因無法退牙，或是車體結構遭破壞而無法挽救。
2、鎖固不良易磨耗零件
相反的，若因為擔心損壞零件而不敢鎖緊螺絲，鎖固扭力不足除了會導致座桿、車把手等部位在遭遇突然頓挫時松動、滑落，影響行車安全外，對于飛輪等部件，若鎖固扭力不夠，使用一段時間便會逐漸松動或出現(xiàn)異音，造成騎乘感受不佳，長期晃動更會因此*件。
3、如何挑選適合自己的扳手
各部件的建議扭力值雖然各不相同，但車友們大可不必花腦筋熟記，現(xiàn)行零件通常會將建議值標示于鎖固位置周圍（單位：牛頓米，N?m）以供參考，車把手及、座管束等扭力建議值多半不會超過10 N?m，使用一把小扭力值的扭力扳手就能應付多數狀況。
圖為嵐珅數顯扭力扳手
此外，針對進階車友較有可能自行拆卸飛輪等，由于扭力值通常會大到50 N?m左右，就會建議再另外準備一把大扭力值的扭力扳手，切記不可用超過允許范圍的力道操作，以免損壞扳手感測機件，同時不忘遵照原廠指示定期保養(yǎng)、校正，才能安心提供愛車舒適合身的呵護。
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