聯(lián)系電話
- 聯(lián)系人:
- 方園
- 電話:
- 021-51089719
- 手機:
- 13524819926
- 傳真:
- 021-51089719 企業(yè)QQ:690531563
- 地址:
- 上海市普陀區(qū)大渡河路1142弄1號樓
- 網(wǎng)址:
- www.inde-electrical.com
掃一掃訪問手機商鋪
-
倍加福傳感器OBD10M-R2000-4EP-V1V17倍加福傳感器:在有些應用場合,對傳感器的堅固耐用程度有著很高的要求,那么此類螺紋式堅固型不銹鋼感應面?zhèn)鞲衅髡菨M足這種應用選擇。類似于機械工具制造或金屬加工等應用場合,常常會使傳感器受到碰撞、磨損和被腐蝕性溶劑或其他流體侵蝕,那么在此環(huán)境下,不銹鋼感應面?zhèn)鞲衅骶湍馨l(fā)揮出它的巨大優(yōu)勢:大大減少停工時間,延長使用壽命,有效提高生產(chǎn)效率。倍加福的金屬感應面產(chǎn)品系列(NMB…)有兩種:FE用于檢測鐵質(zhì)金屬,NFE用于檢測非鐵金屬。電感式模擬量輸出傳
-
德國巴魯夫BALLUFF電感式傳感器的特點是:①無活動觸點、可靠度高、壽命長;②分辨率高;③靈敏度高;④線性度高、重復性好;⑤測量范圍寬(測量范圍大時分辨率低);⑥無輸入時有零位輸出電壓,引起測量誤差;⑦對激勵電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;⑧不適用于高頻動態(tài)測量。電感式傳感器主要用于位移測量和可以轉(zhuǎn)換成位移變化的機械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動、應變、流量、厚度、液位、比重、轉(zhuǎn)矩等)的測量。常用電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實際應用中,這三種傳感器多制成差動式,以
-
BALLUFF巴魯夫BTL系列位移傳感器在灌裝行業(yè)運用
選擇BALLUFF巴魯夫BTL系列位移傳感器用于灌裝行業(yè)的理由■全金屬外殼■316L不銹鋼■高防護等級■高穩(wěn)定性,使用壽命長■衛(wèi)生且易于沖刷的結構設計德國BALLUFF巴陸夫位移是和物體的位置在運動過程中的移動有關的量,德國BALLUFF巴陸夫位移的測量方式所涉及的范圍是相當廣泛的。小位移通常用應變式、電感式、差動變壓器式、渦流式、霍爾傳感器來檢測,大的位移常用感應同步器、光柵、容柵、磁柵等傳感技術來測量。其中光柵傳感器因具有易實現(xiàn)數(shù)字化、精度高(目前分辨率最高的可達到納米級)、抗干擾能力強、沒 -
德國寶德BURKERT閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設定信號,進行比較,當兩者有偏差時,改變其到執(zhí)行機構的輸出信號,使執(zhí)行機構動作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號之間的一一對應關系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號,以控制器輸出為設定信號的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機構的輸出信號。閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。氣動閥門定位器的輸入信號是標準氣信號,例如,20~
-
傾角傳感器的各項性能指標含義傾角傳感器作為測量物體相對海平面的角度測量設備,產(chǎn)品精度不斷提高,應用領域也逐漸廣泛和專業(yè),制造廠家也非常多。但市場上多數(shù)傾角傳感器對精度的描述,顯得含糊不清或者存在一定偏差。一般地說,按照計量法和相關國家/國際標準,對精度的描述有總體性和確定性的描述,但這些描述具有普遍性,是否適合于傾角傳感器領域,值得商榷。我們可以在市場上隨處獲得各種不同傾角傳感器產(chǎn)品或供應商對精度的描述,大多數(shù)是將傾角傳感器的非線性作為傳感器的測量精度,這樣做是存在一些偏差的。首先,我們需要分析
-
傳感器全系列是特別多種類的的,今天介紹的是電阻應變式的傳感器電阻應變式傳感器,英文名straingaugetypetransducer,是用電阻應變計為主要轉(zhuǎn)換元件的電阻式傳感器。電阻應變式傳感器由彈性敏感元件、電阻應變計、補償電阻和外殼組成,可根據(jù)具體測量要求設計成多種結構形式。彈性敏感元件受到所測量的力而產(chǎn)生變形,并使附著其上的電阻應變計一起變形。電阻應變計再將變形轉(zhuǎn)換為電阻值的變化,從而可以測量力、壓力、扭矩、位移、加速度和溫度等多種物理量。常用的電阻應變式傳感器有應變式測力傳感器、應變式
-
傾角傳感器是姿態(tài)傳感器的一種,主要應用在物體狀態(tài)的水平檢測,同樣也具備測量角度的大小。傾角傳感器基本分為兩種類型一種類型可以稱為靜態(tài)傾角傳感器,其基本原理是牛頓第二定律,這一類型的傳感器多應用于靜態(tài)或準靜態(tài)物體的監(jiān)測,已成為在大壩,橋梁,建筑,高空作業(yè)平臺車的角度檢測等行業(yè)*的測量工具。另外一種類型則是動態(tài)傾角傳感器,這類傳感器采用最新的慣導技術,避免傳感器在運動,振動過程中精度喪失的問題,可以應用于無人機,智慧農(nóng)業(yè),工程機械,機器人等運動載體,在運動中高精度測量載體的姿態(tài)。所以選擇傳感器的時候
-
傾角傳感器原理傾角傳感器的理論基礎就是牛頓第二定律,根據(jù)基本的物理原理,在一個系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無法測量的,但卻可以測量其加速度。如果初速度已知,就可以通過積分計算出線速度,進而可以計算出直線位移。所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。當傾角傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。傾角傳感器把MCU,MEMS加速度計,模數(shù)轉(zhuǎn)換電路,通訊單元全都集成在一塊非常小的電路板上面。可以直接輸出角度等傾斜數(shù)