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電磁式儀表結構簡單、負載能力強、價格低，多安裝在固定位置作監(jiān)測用，如開關板式儀表多為電磁式儀表。電磁式儀表的內(nèi)部結構如圖1-2所示，在固定線圈內(nèi)有一個固定鐵片和一個固定在轉(zhuǎn)軸上的可動鐵片。1.電磁式儀表工作原理當電磁式儀表固定線圈中有被測電流通過時，定鐵片和動鐵片同時被磁化，并呈現(xiàn)同一極性，因同性相斥，動鐵片通過軸帶動指針偏轉(zhuǎn)，與彈簧反作用力矩平衡時，指針所指的位置即為指示值。2.適用測量交流電與直流電由于通過固定線圈的電流方向改變時，線圈所產(chǎn)生的磁場極性和被磁化的鐵片極性同時改變。無論是線圈與
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傾角傳感器原理傾角傳感器的理論基礎就是牛頓第二定律，根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分計算出線速度，進而可以計算出直線位移。所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。當傾角傳感器靜止時也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。傾角傳感器把MCU，MEMS加速度計，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，通訊單元全都集成在一塊非常小的電路板上面。可以直接輸出角度等傾斜數(shù)
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傾角傳感器原理與應用簡介一、傾角傳感器原理傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測量，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器，下面就它們的工作原理進行介紹。1、“固體擺”式慣性器件固體擺在設計中廣泛采用力平衡式伺服系統(tǒng)，如圖1所示，其由擺錘、擺線、支架組成，擺錘受重力G和擺拉力T的作用，其合外力F為：（1）其中，θ為擺線與垂直方向的夾角。在小角度范圍內(nèi)測量時，可以認為F與θ成線性關系。如應變式傾角傳感器就基于此原理。2、“液體擺”式慣性器件液體擺的結構原理是在玻璃殼體內(nèi)裝有
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隨著生產(chǎn)和科學的不斷發(fā)展，角度測量越來越廣泛的應用于工業(yè)科研等各領域，隨著技術水平和測量準確度也在不斷提高。市場對于傳感器的需求也是越來越大，單從定義上來看傾角傳感器是用來測量相對于水平面的傾角變化量，換句話說傾角傳感器其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進而可以計算出直線位移，所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。當傾角傳感器靜止時也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那
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一、電磁流量傳感器的組成和作用是什么？電磁流量傳感器主要由測量管、磁路系統(tǒng)、電極和干擾調(diào)整器等部件組成，它們的主要作用如下：1.測量管。測量管位于傳感器中心，兩端用法蘭或其他方式進行連接，被測介質(zhì)流過測量管時，切割磁力線而產(chǎn)生感應電動勢。為此要求測量管：必須是由非導磁材料制成，如聚四氟乙烯（F4）、聚三氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯、陶瓷、耐酸橡膠等；在滿足強度和耐磨的前提下，管壁盡可能薄些；為防止電極上電流信號被短路，測量管內(nèi)側(cè)應有絕緣襯。2.磁路系統(tǒng)。磁路系統(tǒng)主要是指電磁鐵，它以勵磁方式產(chǎn)生相應
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空氣流量傳感器怎么清洗空氣流量傳感器怎么清洗?空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器?？諝饬髁坑嬕话惆惭b在空氣濾芯的后方，正常保養(yǎng)的車子，空氣流量計很干凈的一般不需要清洗。若要清洗的話，需要用專業(yè)的工具拆卸（否則很容易弄壞），然后用酒精擦洗一下，在用吹風機冷風吹干就可以了?？諝饬髁坑嬍菍⑽氲目諝饬髁哭D(zhuǎn)換成電信號的器具?？諝饬髁坑嫷膬?yōu)點是壓損極小，可測流量范
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空氣流量傳感器故障表現(xiàn)葉片式空氣流量傳感器壞了故障現(xiàn)象及故障后果：電位計上滑片電阻值不準確，引起空氣流量信號不準確，會導致發(fā)動機功率下降、運轉(zhuǎn)不隱、油耗增加；電位計滑動臂與碳膜電阻接觸不良，引起空氣流量信號中新或時有時無，會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中斷或工作不穩(wěn)；回位彈簧彈力不足，引起噴油量過多，導致發(fā)動機耗油增加；油泵開關點接觸不良，引起燃油泵工作不良，會導致發(fā)動機啟動困難或啟動后熄火?？鼫u旋式空氣流量傳感器壞了故障表現(xiàn)：電子元器件電路故障，引起傳遞頻率信號不正確。導致發(fā)動機房動困難、息速不穩(wěn)、油耗增
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空氣流量傳感器故障會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，加速不良。下面介紹如何檢測空氣流量傳感器。1）發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，拔下空氣流量傳感器的插頭，如果故障消失，說明此空氣流量傳感器信號有偏差，并沒有損壞，電控單元一直按照有偏差的錯誤信號進行噴油控制。由于混合比失調(diào)，發(fā)動機燃燒不正常，將會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動力不良現(xiàn)象。當拔下空氣流量傳感器插頭時，電控單元檢測不到進氣信號便會立即進入失效保護功能，以節(jié)氣門位置傳感器信號替代空氣流量傳感器信號，使發(fā)動機繼續(xù)以替代值進行工作。拔下空氣流量傳感器插頭，故障消失，正是說明了
