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閥門定位器有氣動(dòng)和電動(dòng)兩大類，

是氣動(dòng)執(zhí)行器的主要附件，它與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用。閥門定位器接受調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)，然后將調(diào)節(jié)器的翰出信號(hào)成比例地輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)閥桿移動(dòng)以后，其位移童又通過機(jī)械裝置負(fù)反饋?zhàn)饔糜陂y門定位器，因此它與執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)。

電氣閥門定位器能夠增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的愉出功率，減少控制信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度。提高信號(hào)與閥位間的線性度，克服閥桿的摩擦力，消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位，改善了調(diào)節(jié)閥的性能。目前使用電動(dòng)調(diào)節(jié)器居多

結(jié)構(gòu)與工作原理

采用電一氣閥門定位器后，可用電動(dòng)調(diào)節(jié)器輸出的0-10mA或4-2OmA DC電流信號(hào)去操縱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一臺(tái)電一氣閥門定位器具有電一氣轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)閥門定位器的雙重作用。

電氣閥門定位器工作接線圖

電氣閥門定位器是控制閥的主要附件。它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測量信號(hào)，以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號(hào)，以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

為了打開閥門增加電流信號(hào)，力矩馬達(dá)（①）產(chǎn)生電磁場，擋板（②）受電磁場力遠(yuǎn)離噴嘴（③）。噴嘴

（③）和擋板（②）間距變大，排出先導(dǎo)閥（④）內(nèi)部的線軸（⑤）上方氣壓。受其影響線軸（⑤）向右邊移 動(dòng)，推動(dòng)擋住底座（⑦）的閥芯（⑧），氣壓通過底座（⑦）輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)（⑩）。隨著執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室（） 內(nèi)部壓力增加，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿（）下降，通過反饋桿（）把執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿（）的位移變化傳達(dá)到滑 板（）。這個(gè)位移變化又傳達(dá)到量程（）反饋桿，拉動(dòng)量程彈簧（）。當(dāng)量程彈簧（）和力矩馬達(dá) （①）的力保持平衡時(shí)，擋板（②）回到原位，減小與噴嘴（③）間距。隨著通過噴嘴（③）排出空氣量的 減小，線軸（⑤）上方氣壓增加。線軸（⑤）回到原位，閥芯（⑧）重新堵住底座（⑦），停止氣壓輸入到 執(zhí)行機(jī)構(gòu)（⑩）。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（⑩）的運(yùn)動(dòng)停止時(shí)，定位器保持穩(wěn)定狀態(tài)。

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