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電感式傳感器優(yōu)點
（1）結(jié)構(gòu)簡單，可靠；
（2）靈敏度高，gao分辨力達0.1μm；
（3）測量精que度高，輸出線性度可達±0.1%；
（4）輸出功率較大，在某些情況下可不經(jīng)放大，直接接二次儀表。
電感式傳感器缺點
（1）傳感器本身的頻率響應不高，不適于快速動態(tài)測量；
（2）對激磁電源的頻率和幅度的穩(wěn)定度要求較高;
（3）傳感器分辨力與測量范圍有關，測量范圍大，分辨力低，反之則高。
電感式傳感器選擇
（1）方案選擇
在選擇方案之前應首先弄清給定的技術指標，如示值范圍、示值誤差、分辨力、重復性誤差、時漂、溫漂、使用環(huán)境等。
（2）鐵心材料的選擇
鐵心材料選擇的主要依據(jù)是要具有較高的導磁系數(shù)，較高的飽和磁感應強度和較小的磁滯損耗，剩磁和矯頑磁力都要小。另外，還要求電阻率大，居里點溫度高，磁性能穩(wěn)定，便于加工等。常用導磁材料有鐵氧體、鐵鎳合金、硅鋼片和純鐵。
（3）電源頻率的選擇
提高電源頻率有下列優(yōu)點：能提高線圈的品質(zhì)因數(shù)；靈敏度有一定的提高；適當提高頻率還有利于放大器的設計。但是，過高的電源頻率也會帶來缺點，如鐵心渦流損耗增加；導線的集膚效應等會使靈敏度減低；增加寄生電容（包括線圈匝間電容）以及外界干擾的影響。
電感式傳感器產(chǎn)品要求
1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。
2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在da程度的實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
(來源：網(wǎng)絡，版權(quán)歸原作者)
