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傾角傳感器原理
傾角傳感器的理論基礎(chǔ)就是牛頓第二定律，根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內(nèi)部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分計算出線速度，進而可以計算出直線位移。所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。
當傾角傳感器靜止時也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。傾角傳感器把MCU，MEMS加速度計，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，通訊單元全都集成在一塊非常小的電路板上面?？梢灾苯虞敵鼋嵌鹊葍A斜數(shù)據(jù)，讓人們更方便的使用它。
傾角傳感器應(yīng)用范圍
1、在潛艇上水平臺校準上應(yīng)用，羅經(jīng)、計程儀都對水平度要求很高，便攜式水平校準儀。
2、基槽清平機上應(yīng)用，用于地基基槽和農(nóng)田地面平整。對平整度進行監(jiān)測和控制。
3、水田平地機，用于南方水田土壤平整，水田精細平整技術(shù)是在水稻生產(chǎn)過程中節(jié)約灌溉用水、提高肥料利用率、抑制雜草生長，提高水稻產(chǎn)量、減少生產(chǎn)成本的重要措施。
4、傾角傳感器在車載光電跟蹤設(shè)備上應(yīng)用。在光電跟蹤設(shè)備基座上安裝雙軸傾角傳感器，實時監(jiān)測基座的水平度，保證車載光電跟蹤設(shè)備高精度工作。
5、傾角傳感器用于城市管道機器人。
6、傾角傳感器在船舶氣囊下水過程中的應(yīng)用。
7、傾角傳感器在船載水平平臺上應(yīng)用，用于船載衛(wèi)星跟蹤天線的底座，以保持天線始終處于水平狀態(tài)，對平臺進行實時控制，可以隔離船體的俯仰和橫滾運動，使平臺處于水平。
8、傾角傳感器在大型光電設(shè)備基準平面自動調(diào)平系統(tǒng)上的應(yīng)用。由安裝在基座上的傾角傳感器檢測基準平面的傾角大小及方向，將此角度根據(jù)調(diào)平算法換算為若干個機械支腿的伸長量，驅(qū)動機械支腿伸長使基準平面達到水平。
9、傾角傳感器用于大型鋪管船吊鉤擺動進行監(jiān)測和調(diào)整。
10、傾角傳感器在陸地大型吊車上應(yīng)用。
傾角傳感器安裝方式
接觸到傾角傳感器人都知道，傾角傳感器就是用一個傾角傳感器靈敏器件測量數(shù)據(jù)，然后通過一些列的變換，后轉(zhuǎn)化成角度數(shù)據(jù)，有的時候?qū)嵌鹊恼`差要求不高，但有的時候要求確實非常的嚴格。對于角度誤差方面除了傳感器本身的固有屬性之外，對安裝方式也有要求。傾角傳感器的安裝方式大致可以分為兩種，一種是水平安裝，另外一種是垂直安裝（貼墻安裝）。
水平安裝，顯而易見就是把傾角傳感器水平放在一個平面上，比如地面、桌面等，垂直安裝則是把傾角傳感器安裝在垂直于大地的一個穩(wěn)定的面上，比如墻面等。
一般情況下，產(chǎn)品在出廠的時候都是以理想的水平面為基準的，如果在我們在使用的時候只是放在一個平臺上，此時的應(yīng)該有角度輸出的，即該平面不是水平面，這是水平安裝的情況。當垂直安裝（貼墻安裝）的時候，理論同水平安裝。
所以固定傾角傳感器的底座hao是可調(diào)整的平面，在使用過程中，客戶仍然可以根據(jù)自己的需要自定義水平面，比如，把桌面作為水平面等。
編輯總結(jié)：傾角傳感器的應(yīng)用范圍很廣，特別是一些生活領(lǐng)域，工業(yè)領(lǐng)域等很多方面都會用到它，沒有了它，很多的機械工具都無法進行，也就不能夠很好的作業(yè)，傾角傳感器在每個機器上面發(fā)揮的作用也是不同的，但是作用原理都是一致的，利用牛頓的第二定律慣性原理，從而提高了工作效率，為我們的生活提供了方便！
(來源：網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者)
