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智能一體化三軸振動(dòng)傳感器KS9工作原理
閱讀：1266 發(fā)布時(shí)間：2020-12-17
智能一體化三軸振動(dòng)傳感器KS能將現(xiàn)場(chǎng)采集的振動(dòng)速度量或加速度相應(yīng)的轉(zhuǎn)換為4～20mA的電流信號(hào)，可直接供給可編程控制器（PLC）,集散控制系統(tǒng)（DCS）監(jiān)視器、記錄儀、采集器或其他監(jiān)控設(shè)備。具有響應(yīng)頻率范圍寬、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件不易損壞、傳感器體積小、動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)良、接線(xiàn)容錯(cuò)保護(hù)、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿(mǎn)足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè)，碰撞監(jiān)測(cè)，測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。
產(chǎn)品詳情：
| KS943.10 |
| 量程± 600 |
| 靈敏度（±20%）10mV/g |
| 線(xiàn)性頻率范圍（±3dB）0.2～22000Hz |
| IEPE輸出，重16g |
| KS943.10 |
| 量程± 600 |
| 靈敏度（±20%）10mV/g |
| 線(xiàn)性頻率范圍（±3dB）0.2～22000Hz |
| IEPE輸出，重16g |
產(chǎn)品特征：
| 尺寸小，重量輕 |
| 微型M5連接器 |
| 中心孔便于安裝和軸對(duì)齊 |
| KS943L低功耗設(shè)計(jì)，用于低能耗方案。例如，遙測(cè)和電池供電系統(tǒng) |