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齒輪速度傳感器GT系列工作原理

閱讀:973        發(fā)布時(shí)間:2020-12-5

齒輪速度傳感器GT系列,采用了先進(jìn)的檢測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個(gè)齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)換成方波。對應(yīng)一對齒頂和齒谷,將有一個(gè)周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系數(shù)測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個(gè)齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)換成方波。對應(yīng)一對齒頂和齒谷,將有一個(gè)周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個(gè)齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換系K=1)??蓹z測模數(shù)0.5以上的齒輪。

技術(shù)性能
A、基本性能:
1、 額定檢測距離:≤ 3 mm(標(biāo)準(zhǔn)檢測齒輪標(biāo)定)
2、 檢測頻響:1HZ~20KZ 測速范圍:1~20000 rpm(采用60P/R齒輪)
3、 輸出波形:方波 占空比: 50 ±20%
4、 工作指示:LED隨動(dòng)
5、 保護(hù)功能:GTS2XXB型有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)
6、 工作溫度:-20~+75℃

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