產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
地礦,電子/電池,電氣 |
和利隆研發(fā)的風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖控制裝置,氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置是由無(wú)壓風(fēng)門(mén)或正反風(fēng)門(mén)門(mén)體加礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置兩大部分組成的,我們都知道平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)是借用了巷道里的壓風(fēng)作用在一道風(fēng)門(mén)的兩個(gè)門(mén)扇上相互抵消而使用小力氣就能打開(kāi)關(guān)閉門(mén)扇,這叫借力隔山打牛,在此不再細(xì)談,以下僅針對(duì)風(fēng)門(mén)純氣控裝置的使用范圍、使用特點(diǎn)、維修等方面淺談一下認(rèn)識(shí)。
風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖控制裝置|和利隆公司所采用的技術(shù)手段是:一種煤礦井下巷道氣動(dòng)風(fēng)門(mén)聯(lián)鎖裝置,包括安裝在主氣源管的進(jìn)氣端的快速開(kāi)關(guān)閥,安裝在巷道內(nèi)的風(fēng)門(mén),連接風(fēng)門(mén)的氣缸,控制氣缸的閥組件;所述風(fēng)門(mén)設(shè)置兩道,對(duì)應(yīng)風(fēng)門(mén)的氣缸設(shè)置兩個(gè);控制兩個(gè)氣缸的閥組件互鎖連接。
氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置所述閥組件包括兩個(gè)二位三通閥、兩個(gè)二位五通閥、四個(gè)氣動(dòng)梭閥、八個(gè)機(jī)械按鈕閥,均勻分布在兩道風(fēng)門(mén)處;所述二位五通閥分別與主氣源管以及所在風(fēng)門(mén)處的二位三通閥、I號(hào)管、2號(hào)管,以及其中一個(gè)氣動(dòng)梭閥連接,I號(hào)管、2號(hào)管與氣缸連接;第*道風(fēng)門(mén)處的二位三通閥連接第二道風(fēng)門(mén)處的I號(hào)管,第二道風(fēng)門(mén)處的二位三通閥連接*道風(fēng)門(mén)處的I號(hào)管。
氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置所述機(jī)械按鈕閥在第*道風(fēng)門(mén)處設(shè)置四個(gè),包括兩個(gè)開(kāi)閥和兩個(gè)關(guān)閥,兩個(gè)開(kāi)閥連接主氣源管與第*道風(fēng)門(mén)處的一個(gè)氣動(dòng)梭閥,該氣動(dòng)梭閥連接第*道風(fēng)門(mén)處的二位三通閥,兩個(gè)關(guān)閥連接主氣源管與*道風(fēng)門(mén)處的另一個(gè)氣動(dòng)梭閥,該氣動(dòng)梭閥連接*道風(fēng)門(mén)處的二位五通閥。

風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖控制裝置|和利隆適應(yīng)于單扇或雙扇、行人、行車(chē)或人車(chē)共用風(fēng)門(mén)等設(shè)施全自動(dòng)控制,可控制兩道或三道風(fēng)門(mén),本裝置能在不改變現(xiàn)有風(fēng)門(mén)設(shè)施結(jié)構(gòu)的情況下安裝使用。設(shè)備安裝后,風(fēng)門(mén)能滿足反風(fēng)要求,在礦井停電情況下,可靠人力開(kāi)閉風(fēng)門(mén),安裝方便,便于維護(hù),動(dòng)作靈活,安全可靠。
自動(dòng)閉鎖在第*道風(fēng)門(mén)反門(mén)墻體上靠平衡錘方向門(mén)邊側(cè)與墻體中下部中間約1米處,壓兩根1米長(zhǎng)直徑1.2寸鋼管,兩鋼管之間上下相隔10厘米,兩風(fēng)門(mén)門(mén)邊中間,滑輪各拐一個(gè)彎,分別朝向正門(mén)、反門(mén)壓板處;而反門(mén)漏出墻體側(cè)兩根鋼管連接滑輪平直連接。第二道正門(mén)墻體上靠平衡錘方向門(mén)邊側(cè)與墻體中下部中間約1米處,壓兩根1米長(zhǎng)直徑1.2寸鋼管,兩鋼管之間上下相隔10厘米,兩風(fēng)門(mén)門(mén)邊中間,滑輪各拐一個(gè)彎,分別朝向正門(mén)、反門(mén)壓板處;而正門(mén)漏出墻體側(cè)兩根鋼管連接滑輪平直連接。