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美國(guó)海志蓄電池HZB12-44三年保修
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我司所售的海志蓄電池保證是原廠產(chǎn)品，假一罰十，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶(hù)放心采購(gòu)！我們的服務(wù)承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池，質(zhì)保三年，簽署合同書(shū)，（用在太陽(yáng)能質(zhì)保一年，用在UPS電源質(zhì)保三年；非人為情況下）
1、海志電池安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
2、電池耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。
8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。
9、內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性。
10、高級(jí)鉛－錫－鈣－銀正極合金，有大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。
海志蓄電池的聯(lián)接：
● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
● 正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。
● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
海志蓄電池放置一年后沒(méi)電了怎么辦？
海志蓄電池購(gòu)買(mǎi)以后沒(méi)有用放置了一年，使用的時(shí)候電池沒(méi)有電了，前幾天客戶(hù)打電話過(guò)來(lái)問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，我們工程師告訴客戶(hù)海志蓄電池放置過(guò)久后，會(huì)形成失水和硫化問(wèn)題，盡量用脈沖修復(fù)設(shè)備，剛開(kāi)始用大電流激活，如果是12伏的，大電流充到12伏左右，改為0.05C的脈沖電流進(jìn)行脈沖充電。后來(lái)客戶(hù)用這個(gè)方法把蓄電池維護(hù)好了。在這里要提醒大家如果購(gòu)買(mǎi)的海志蓄電池長(zhǎng)期不適用，要3個(gè)月充放電一次，從而保證海志蓄電池內(nèi)部有電而不會(huì)自放電把電池放虧。
志蓄電池與鎳鎘電池的區(qū)別
蓄電池的種類(lèi)一般分為鉛酸電池、鉛酸免維護(hù)電池及鎳鎘電池；蓄電池都有自放電現(xiàn)象，如果長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使能量損失掉，因此需定期進(jìn)行充放電。工程技術(shù)人員可以通過(guò)測(cè)量電池開(kāi)路電壓來(lái)判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開(kāi)路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上，若開(kāi)路電壓低于12V，則表示電池儲(chǔ)能不到20%，電池已處于"彈盡糧絕"的地步。
蓄電池電壓偏低,但開(kāi)機(jī)充電十多小時(shí),蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查：
——檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常；
——若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開(kāi)蓄電池；再測(cè),若仍不正常則為充電電路故障；
——若斷開(kāi)蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說(shuō)明蓄電池已因長(zhǎng)期未充電、過(guò)放或已到壽命期等原因而損壞。
3、逆變器功率級(jí)一對(duì)功放晶體管損壞,更換同型號(hào)晶體管后,運(yùn)行一段時(shí)間又燒壞的原因是電流過(guò)大,而引起電流過(guò)大的原因有：
——過(guò)流保護(hù)失效。當(dāng)逆變器輸出發(fā)生過(guò)電流時(shí),過(guò)流保護(hù)電路不起作用；
——脈寬調(diào)制(PWM)組件故障,輸出的兩路互補(bǔ)波形不對(duì)稱(chēng),一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng),而另一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間短,使兩臂工作不平衡,甚至兩臂同時(shí)導(dǎo)通,造成兩管損壞；
——功率管參數(shù)相差較大,此時(shí)即使輸入對(duì)稱(chēng)波形,輸出也會(huì)不對(duì)稱(chēng),該波形經(jīng)輸出變壓器,造成偏磁,即磁通不平衡,積累下去導(dǎo)致變壓器飽和而電流驟增,燒壞功率管,而一只燒壞,另一只也隨之燒壞。