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日本HIPAC蓄電池HF17-12A 12V17AH規(guī)格尺寸
日本HIPAC蓄電池HF17-12A 12V17AH規(guī)格尺寸
日本HIPAC蓄電池HF17-12A 12V17AH規(guī)格尺寸
日本HIPAC蓄電池開發(fā)的小型控制閥型鉛酸電池在1959年被用作信號燈的電源,許多鐵路公司(現(xiàn)為JR集團(tuán))從此開始,即使在便攜式電視機(jī)之后,攝像機(jī),UPS等,時代的演變,新的日立廣泛用作高性能電源已經(jīng)完成了與排氣式鉛蓄電池相比“緊湊優(yōu)良的放電性能"“易于處理和維護(hù)“等功能,作為UPS和通信的備用電源,作為電動輪椅和太陽能燈的動力源,在這個時代的*領(lǐng)域非?;钴S。生產(chǎn)一個小型控制閥型鉛蓄電池在工作場所,1995年6月,我們獲得了ISO 9001質(zhì)量管理體系基于認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)鉛酸蓄電池的設(shè)計,開發(fā)和制造是的1997年10月,ISO 14001(環(huán)境管理體系)認(rèn)證。
(1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(2)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(3)UL的認(rèn)證的組件
(4)多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(5)可以以任何豎直,旁側(cè)或端側(cè)方位放置
(6)符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
(7)可以以非危險品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸
(8)可以以非危險品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
(9)計算機(jī)設(shè)計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
蓄電池特點(diǎn):
1維護(hù)簡單 充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少
2持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3安全由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4自放電極小用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在最小。
5壽命長、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。
6內(nèi)阻小 由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
無游離酸,電池可倒放90°安全使用,極低的電解液比。
保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。
影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。
據(jù)試驗(yàn)測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。
另外,環(huán)境溫度的提高,會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。