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Powerson免維護(hù)蓄電池MF12-65 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)
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復(fù)華蓄電池技術(shù)知識(shí)
為了延長復(fù)華蓄電池的使用壽命，要求開關(guān)整流電源系統(tǒng)要檢測(cè)電池放電情況，根據(jù)放電時(shí)間和放電電流積分計(jì)算放電容量，放電容量達(dá)到20％要能在監(jiān)控模塊上記錄下來,在市電正常后要進(jìn)行均充。同時(shí)在開關(guān)整流電源系統(tǒng)監(jiān)控模塊上可以設(shè)置定期均充周期，一般推薦是3個(gè)月。均充電壓設(shè)置為，其單體電池控制在2.35V，充5～6小時(shí)（注意，一次均充時(shí)間不宜太長），對(duì)于市電不穩(wěn)定的地區(qū),如果開關(guān)整流電源在市電正常后不能進(jìn)行均充,維護(hù)人員要根據(jù)電池的放電情況,通過動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),在監(jiān)控中心進(jìn)行遠(yuǎn)端手動(dòng)遙控開關(guān)整流電源對(duì)電池均充。
正常浮充的情況下，充電電流極小，復(fù)華電池負(fù)極析出的H2和正極析出的O2幾乎*化合成H2O；在均充時(shí)如果電流過大，氣體難以再化合，導(dǎo)致電池內(nèi)部氣壓增大，引起排氣閥門開啟，造成電池失水。因此，在電池均充或浮充時(shí)候要限制電池的充電電流，稱為“限流值"。在大多數(shù)情況下，限流值在0.05C～0.25C之間。
對(duì)于通信用開關(guān)整流電源系統(tǒng)，從整流器控制限流點(diǎn)的方法可以分為調(diào)壓型和調(diào)限流點(diǎn)型兩種。
調(diào)限流點(diǎn)型開關(guān)整流電源統(tǒng)監(jiān)控模塊首先根據(jù)電池限流值和負(fù)載電流的大小，計(jì)算出系統(tǒng)限流值以及分配到每個(gè)整流模塊的限流值，然后把此參數(shù)下發(fā)給各個(gè)整流模塊即可。同時(shí)每隔一段時(shí)間，監(jiān)控模塊根據(jù)負(fù)載電流的變化和檢測(cè)到的電池電流值，重新計(jì)算調(diào)整限流值并且下發(fā)。監(jiān)控模塊不需調(diào)壓，只把溫度補(bǔ)償后的浮充，均充電壓值下發(fā)即可。此種方式，電池可以獲得恒定的充電電流。調(diào)壓型開關(guān)整流電源系統(tǒng)監(jiān)控模塊通過閉環(huán)調(diào)整整流模塊電壓來達(dá)到限流。當(dāng)電池充電電流大于1.1倍限流值時(shí)，降低整流模塊電壓；當(dāng)復(fù)華電池充電電流小于0.9倍限流值時(shí)，提高整流模塊電壓，直至到達(dá)預(yù)設(shè)定電壓點(diǎn)為止；其它情況則維持整流器輸出電壓不變。
APC ups電源電源的初次充電稱為初充電，初充電對(duì)apcups電源的運(yùn)用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏，則apcups電源電荷容量不高，運(yùn)用壽命也短；若充電過量，則apcups電源電氣功能盡管好，但也會(huì)縮短它的運(yùn)用壽命，所以新apcups電源要小心翼翼地進(jìn)行初充電。關(guān)于一般apcups電源在運(yùn)用前必定要按充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初充電。關(guān)于干荷電鉛apcups電源，按運(yùn)用說明書，盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運(yùn)用，只需參加規(guī)則密度的電解液放置15min，不需要充電即可投入運(yùn)用?？墒?，若是貯存期超越兩年，因?yàn)闃O板上有有些氧化，為了進(jìn)步其電荷容量，運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電，充電5h-8h后再用。
有些駕駛員常無視對(duì)在用車apc ups電源的彌彌補(bǔ)電。因?yàn)閍pcups電源在車上充電不*，易形成極板硫化；一起，在運(yùn)用中充、放電的電量是不平衡的，假使放電大于充電而使apcups電源長時(shí)間處于虧電狀況，apcups電源極板就會(huì)漸漸硫化。這種緩慢硫化，會(huì)使apcups電源電荷容量不斷下降，直到起動(dòng)無力，大大縮短apcups電源的運(yùn)用壽命。為使apcups電源極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到復(fù)原，削減極板硫化，進(jìn)步apcups電源電荷容量，延伸其運(yùn)用壽命，對(duì)在用車apcups電源應(yīng)定時(shí)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電。