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阿托斯ATOS電磁換向閥工作原理
阿托斯ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門?？块y芯與閥體的相對運(yùn)動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動的方式有 手動、機(jī)動、電動、液動、電液等型式。
阿托斯ATOS換向閥按閥芯相對于閥體的運(yùn)動方式：
滑閥和轉(zhuǎn)閥按操作方式：手動、機(jī)動、電磁動、液動和電液動等按閥芯工作時在閥體中所處的位置：二位和三位等按換向閥所控制的通路數(shù)不同：二通、三通、四通和五通等。
1、工作原理滑閥式換向閥的工作原理圖，當(dāng)閥芯向右移動一定的距離時，由液壓泵輸出的壓力油從閥的p口經(jīng)a口輸向液壓缸左腔，液壓缸右腔的油經(jīng)b口流回油箱，液壓缸活塞向右運(yùn)動；反之，若閥芯向左移動某一距離時，液流反向，活塞向左運(yùn)動。
2、 換向閥的結(jié)構(gòu)
1） 手動換向閥利用手動杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向。分彈簧自動復(fù)位（a）和彈簧鋼珠（b）定位兩種。
2） 機(jī)動換向閥主要用來控制機(jī)械運(yùn)動部件的行程，借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動，從而控制液流方向。
3） 電磁換向閥利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉(zhuǎn)換元件。 二位三通交流電磁閥結(jié)構(gòu)。油口 p和a相通，油口b斷開；當(dāng)電磁鐵通電吸合時，推桿1將閥芯2推向右瑞，這時油口p和a斷開，而與b相通。當(dāng)電磁鐵斷電釋放時，彈簧3推動閥芯復(fù)位。
4） 液動換向閥利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的
電磁換向閥的結(jié)構(gòu)主體分為閥體以及位于閥體內(nèi)的圓柱形閥芯。閥芯可在閥體孔內(nèi)做軸向運(yùn)動。閥體孔內(nèi)的環(huán)形沉割槽與閥體底面上所開的相應(yīng)的主油孔（P,A,B,T）相通。閥芯的臺肩將沉割槽遮蓋即封堵時候，此槽所通油路即被切斷，閥芯臺肩不僅遮蓋沉割槽，還將沉割槽旁側(cè)的閥體內(nèi)孔遮蓋一段長度。當(dāng)閥芯運(yùn)動，不遮蓋沉割槽時候，此時閥芯打開，油路就與其他油路相通。由此，借助閥芯位于閥體內(nèi)的不同位置，電磁換向閥得以改變油路方向，控制不同油孔的通斷。利用閥芯對閥體的相對運(yùn)動，使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向，從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)的啟動、停止或變換運(yùn)動方向。
阿托斯ATOS電磁換向閥擁有不同的功能，他們對油路的控制情況也有所區(qū)別。電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯，不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同，進(jìn)而形成不同的控制功能
阿托斯ATOS電磁換向閥的操作依靠電磁鐵控制，無需人員操作，容易實(shí)現(xiàn)自動化，以及遠(yuǎn)程控制。電磁鐵組件分為線圈以及電磁管兩大部分。電磁管內(nèi)含有銜鐵以及推桿。結(jié)構(gòu)上，電磁換向閥線圈內(nèi)套裝電磁管，通電后在電磁力的帶動下，銜鐵向方向移動，帶動推桿向前，推桿進(jìn)而推動阿托斯ATOS電磁換向閥閥芯進(jìn)行動作。電磁換向閥發(fā)展至今，其結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本固定，具有較高的可靠性及通用
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