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行業(yè)產(chǎn)品

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[供應]內(nèi)燃道岔打磨機(鐵路工務設備)
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  • 內(nèi)燃道岔打磨機(鐵路工務設備)
貨物所在地:
北京北京市
產(chǎn)地:
北京
更新時間:
2025-03-21 08:55:56
有效期:
2025年3月21日 -- 2025年9月18日
已獲點擊:
158
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產(chǎn)品簡介

內(nèi)燃道岔打磨機(鐵路工務設備) :內(nèi)燃道岔打磨機,是一種適用于各種鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機械,并可用于道岔和仿形打磨。

詳細介紹

內(nèi)燃道岔打磨機(鐵路工務設備)

產(chǎn)品介紹:

內(nèi)燃道岔打磨機(說明書)

NCM-4.0型內(nèi)燃道岔打磨機,是一種適用于各種鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機械,并可用于道岔和仿形打磨。

主要技術(shù)性能及參數(shù)

內(nèi)燃打磨機:功率5.5ps,轉(zhuǎn)速3600r/min

磨頭垂直行程:0-170mm,旋轉(zhuǎn)角度±33o

砂輪尺寸:254×35×30mm

整機重量:110

外型尺寸:2900×850×1150mm

適用于43-75/ m及各種軌型。

 、內(nèi)燃道岔打磨機(鐵路工務設備)主要結(jié)構(gòu)及工作原理

NCM-4.0型內(nèi)燃鋼軌打磨機是以本田汽油機GX160作動力。用B950三角帶,通過傳動系統(tǒng)帶動砂輪進行磨軌作業(yè)。該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼管焊接而成。機芯由傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及砂輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進給量由手輪控制,走行裝置和機架焊接為一體,走行輪為絕緣輪,且輪緣較高,下道后也可在地面上推行。先將磨軌機擔跨在兩面股鋼軌上,再調(diào)整好砂輪進行給量和角度即可進行側(cè)磨。是道岔和焊補軌面修磨的理想工具。

使用及保養(yǎng)注意事項

 使用

內(nèi)燃機使用前要加注汽、機油,以免發(fā)生缸體爆缸現(xiàn)象,而損傷發(fā)動機。

在正常情況下一般拉繩3-5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應按汽油機故障內(nèi)容逐項檢查排除后在進行起動。

汽油機在空載起動,新汽油機開始使用要有一段磨合期。

由于現(xiàn)場作業(yè)風沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。

防止砂輪過安全線速度350m/s,從汽油機上適當控制轉(zhuǎn)速,汽油機轉(zhuǎn)速不得大于3300r/min

(二)保養(yǎng)

1、汽油機放置時,放凈汽油箱中的燃油,不得大于45o傾斜,以免機油流入燃燒室。

2、汽油機調(diào)整器室為飛濺潤滑,每使用50h須檢查調(diào)速室的油尺的高度(須將汽油機直立位置10-15r/min,待潤滑油*流回調(diào)速器室底殼內(nèi),再旋出油尺檢查)。

3、汽油機輸出軸端油封,經(jīng)長期使用后,因密封不嚴能使調(diào)速器室的潤滑油漏出,故使用500h后應予以更換。

4、使用30h后,加注機油2-3滴并潤滑進給絲桿螺母。

(三)注意事項

1、在調(diào)整砂輪橫向(軌頂、圓角)位置打磨時,磨削量不易過大,以免發(fā)生汽油機悶車現(xiàn)象。

2、打磨時,用力要均勻,以免由于用力過猛損壞砂輪。


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