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詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)里可以根據(jù)環(huán)境自然特征來(lái)建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，機(jī)器人可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。機(jī)器人在視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)...

詳細(xì)摘要： 車(chē)間物流小車(chē)是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)各類(lèi)無(wú)人化工廠(chǎng)的整體解決方案中重要的部分-產(chǎn)線(xiàn)對(duì)接，可以根據(jù)實(shí)際需求，在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸...

詳細(xì)摘要： 滾筒搬運(yùn)AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)中大顯身手，高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線(xiàn)可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及...

詳細(xì)摘要： 車(chē)間搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線(xiàn)、輥筒輸送線(xiàn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。

詳細(xì)摘要： 智能agv移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。3D相機(jī)、前后防撞機(jī)構(gòu)、急停開(kāi)關(guān)等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人...

詳細(xì)摘要： 全向車(chē)型搬運(yùn)機(jī)器人可在擁擠狹小的通道中完成上下料任務(wù)；采用工業(yè)級(jí)視覺(jué)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，不受周邊人群流動(dòng)的影響，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；

詳細(xì)摘要： 全向搬運(yùn)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

詳細(xì)摘要： 無(wú)人搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人工作方式是機(jī)器人潛入貨架底部，通過(guò)頂蓋升降來(lái)搬運(yùn)貨架。該機(jī)器人廣泛適用于各類(lèi)工廠(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)中心的物料搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)廠(chǎng)內(nèi)“智慧物流"和倉(cāng)儲(chǔ)中心“貨到...

詳細(xì)摘要： 視覺(jué)搬運(yùn)機(jī)器人配置頂視/前視/后視/下視3D視覺(jué)傳感器；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，使操作更便捷；500KG載重，滿(mǎn)足基本貨物搬運(yùn)需求。

詳細(xì)摘要： 自行走式搬運(yùn)機(jī)器人以輪式移動(dòng)為特征，較之步行、爬行或其它非輪式的移動(dòng)機(jī)器人具有行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)勢(shì)。

詳細(xì)摘要： 滾筒式AGV小車(chē)可與自動(dòng)化流水線(xiàn)、輥筒輸送線(xiàn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。

詳細(xì)摘要： 潛入頂升式AGV基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

詳細(xì)摘要： 目前主流導(dǎo)航機(jī)器人導(dǎo)航方式有：電磁導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航，以及3D視覺(jué)導(dǎo)航。今天來(lái)講講3D視覺(jué)導(dǎo)航。藍(lán)芯科技主流導(dǎo)航機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自研的倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV核心技術(shù)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，可以充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的導(dǎo)航特征信息，具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)...

詳細(xì)摘要： AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。

詳細(xì)摘要： 倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)編程完成各種預(yù)期的任務(wù)，在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自?xún)?yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。

詳細(xì)摘要： 自主導(dǎo)航機(jī)器人載重500公斤，視覺(jué)導(dǎo)航， 定位精度高，解碼速度速度強(qiáng)。同時(shí)搭載藍(lán)芯科技智能調(diào)度系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力。

詳細(xì)摘要： 倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)機(jī)器人采用藍(lán)芯科技自研的室內(nèi)環(huán)境視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需地面鋪設(shè)任何地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自研的車(chē)間無(wú)人搬運(yùn)AGV自主導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。

詳細(xì)摘要： 視覺(jué)AGV機(jī)器人輸送路線(xiàn)具有施工簡(jiǎn)單、路徑靈活、不占用空間、較好的移動(dòng)性、柔性等優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)約了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。