哈威HAWE多路閥當(dāng)一個(gè)或多個(gè)比例流量閥同時(shí)工作時(shí)，負(fù)載壓力傳至CP2閥的彈簧側(cè)。此時(shí)，通過(guò)閥心的負(fù)反饋?zhàn)饔?來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量閥（工作閥片）閥口兩端的壓力差,?使其基本保持不變。在CP2的壓力補(bǔ)償作用下各閥的流量均保持恒定，使各流量閥的流量與其輸入信號(hào)成比例，流量大小與閥的開(kāi)度成正比，獨(dú)立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾，從而保證多機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作。當(dāng)多個(gè)比例閥移至工作位時(shí)，zui高工作口的負(fù)載壓力通過(guò)C

哈威HAWE多路閥當(dāng)一個(gè)或多個(gè)比例流量閥同時(shí)工作時(shí)，負(fù)載壓力傳至CP2閥的彈簧側(cè)。此時(shí)，通過(guò)閥心的負(fù)反饋?zhàn)饔?來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量閥（工作閥片）閥口兩端的壓力差,?使其基本保持不變。在CP2的壓力補(bǔ)償作用下各閥的流量均保持恒定，使各流量閥的流量與其輸入信號(hào)成比例，流量大小與閥的開(kāi)度成正比，獨(dú)立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾，從而保證多機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作。當(dāng)多個(gè)比例閥移至工作位時(shí)，zui高工作口的負(fù)載壓力通過(guò)CH梭閥關(guān)閉低負(fù)載壓力的反饋回路，哈威HAWE多路閥將zui高負(fù)載壓力傳至CP3彈簧側(cè)。各工作閥口進(jìn)口壓力均為負(fù)載傳感壓力和CP3下腔彈簧壓力之和，泵供油以zui高負(fù)載壓力與CP3壓力補(bǔ)償彈簧之和旁通溢流至油箱。

哈威HAWE多路閥主油路的油泵供油壓力等于工作口的zui高負(fù)載壓力，同時(shí)，各執(zhí)行元件負(fù)載壓力傳至各工作閥片中的CP2壓力補(bǔ)償閥的左側(cè)彈簧側(cè)。各工作閥口出口壓力為負(fù)荷傳感壓力與左腔彈簧壓力之和；各節(jié)油口壓差基本為一定值，因而通過(guò)各節(jié)流口流向執(zhí)行元件的流量只與各節(jié)流口大小（亦即各主閥芯開(kāi)度）有關(guān)，而與每一執(zhí)行元件的工作壓力無(wú)關(guān)。哈威HAWE多路閥在CP2的作用下各閥的流量均保持恒定。其流量與輸入信號(hào)成比例，獨(dú)立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾。

哈威HAWE多路閥其鑄件要求表面光潔、鑄字清晰，特別是要有致密的缺陷。為了滿(mǎn)足上述要求，鑄造時(shí)應(yīng)采取一系列工藝措施，如選用高耐火度的造型材料并控制型砂水份、多路閥造型時(shí)應(yīng)分層打?qū)嵰员ＷC砂型硬度，采用合理的澆帽口系統(tǒng)及嚴(yán)格控制澆注速度和溫度等。多路閥由于技術(shù)要求較高，閥門(mén)毛坯的鑄造工藝遠(yuǎn)較一般鑄件復(fù)雜。哈威HAWE多路閥由于閥門(mén)材料的各類(lèi)繁多，多路閥除各種鑄鐵、碳素鋼外，我們公司主要經(jīng)營(yíng)動(dòng)力單元多路閥齒輪泵等產(chǎn)品，其大部分高強(qiáng)、耐腐蝕和高硬材料的切削性能都很差，很難使零件達(dá)到規(guī)定的加工精度和表面粗糙度。哈威HAWE多路閥而閥門(mén)密封面的幾何型狀精度和表面粗糙度的要求很高，因此更增加了閥門(mén)機(jī)械加工難度。