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電子汽車地磅的結(jié)構(gòu)和工作原理
閱讀：1729 發(fā)布時(shí)間：2021-6-7
電子汽車地磅的結(jié)構(gòu)和工作原理
1.槽鋼：地磅如果采用槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
2.U型鋼：U型鋼秤體根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板也沒有模隔板的。秤臺(tái)主梁采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力強(qiáng)。
地磅工作原理：
地磅工作原理由數(shù)字采集同電路放大共同組合的一種工作方式。原理：先將需要稱重物體放在于臺(tái)面上，在重力作用下，稱重傳感器彈性體受到外界施加的壓力而產(chǎn)生形變，導(dǎo)致粘貼于彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，從而輸出與重量信號(hào)成正比的MV級(jí)電信號(hào)，該信號(hào)進(jìn)入稱重顯示儀表后，經(jīng)放大、濾波、A/D（模/數(shù)）轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，由微處理器對(duì)重量信號(hào)處理后直接在儀表顯示屏上顯示稱重?cái)?shù)據(jù)，如配有打印機(jī) 等外設(shè)，儀表可以通過(guò)RS-232C標(biāo)準(zhǔn)接口或20mA電流環(huán)輸出。
電子汽車地磅的結(jié)構(gòu)和工作原理