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上海豹羅實業(yè)有限公司>>靜音柴油發(fā)電機>>10千瓦靜音柴油發(fā)電機>> TO14000ET三相10KW柴油發(fā)電機多少錢

三相10KW柴油發(fā)電機多少錢

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TO14000ET
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2022-12-30 08:32:09瀏覽次數(shù):421

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶
三相10KW柴油發(fā)電機多少錢大澤柴油發(fā)電機 發(fā)電機容量的確定:柴油發(fā)電機組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負荷,并按 發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺大容量電動機起動的要求進行校驗。

詳細介紹

三相10KW柴油發(fā)電機多少錢大澤柴油發(fā)電機 發(fā)電機容量的確定:柴油發(fā)電機組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負荷,并按 發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺大容量電動機起動的要求進行校驗。發(fā)電機一般選用三相交流 同步發(fā)電機,其標(biāo)定輸出電壓為400V柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定有多臺發(fā)電機組備用時,一般只設(shè)置1臺柴油發(fā)電機組,從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行 供電。供用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜過3臺。當(dāng)選用多臺機組時,機組應(yīng)盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。

型號:TO14000ET

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率:10KW

┣備用功率:11KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類型:0# 、-10#柴油

┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式:雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動機型號 :TO2V88

┣活塞排量(ml):875

┣機油容量(L):2.2L

┣工作時間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機油型號:SAE10W30(或CD)

┣油箱容積(L):32L

↓整機參數(shù)

┏噪音db/7m:68-76

┣機油報警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長寬高(mm)1060*610*670

┣凈重(kg):295/325

↓發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置

┏電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護:

┣啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

┣工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%

 ↓選配配件(費用另計)

┏ATS自動切換裝置

┣遠程遙控啟動

┣特殊改裝-車載版本(雙層消音)

┗定制版本-車載版本(雙層消音)

三相10KW柴油發(fā)電機多少錢我們經(jīng)常想當(dāng)然的認為電源的供給是連續(xù)不斷的。但這里存在著威脅,例如有效設(shè)備的損壞或失靈,惡劣的天氣,自然災(zāi)害,燈火管制和停電,解除干預(yù)電源傳送的可靠性,新建筑引起的電力供給不足。能源得損失可能是破壞性的,并且它經(jīng)常相當(dāng)意外的到來。大澤發(fā)電機可以消除這些煩惱。發(fā)電機可以提供瞬時的能源,不需要通知說這里有問題。不論是

靜音柴油發(fā)電機在使用時增壓器突然停止運行,發(fā)動機功率下降。這是增壓器軸承損壞,轉(zhuǎn)子組燒死的原因。'

1      自動維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)。

  2、汽缸蓋內(nèi)部水道在燃燒室周圍有裂紋

3、不要負荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機負荷作業(yè)時會冒黑煙,這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機常冒黑煙,就會增大油耗,還會縮短零部件的使用壽命。

 

積碳原因1:如柴油發(fā)動機組工作中因氣缸與活塞之間過大的間隙或連桿軸承間隙過大,導(dǎo)致工作中機油大量跑上缸壁,而在活塞下行時又不能充分刮除,致使機油竄入燃燒室,然而又燃燒不*,形成積炭,所以才導(dǎo)至積碳的一大原因

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