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                       BALLUFF電感式傳感器BES 516-300-S342-S4-N現(xiàn)貨銷售                                      BALLUFF電感式傳感器由于采用多重線圈排布的PCB結(jié)構(gòu)，*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結(jié)構(gòu)，使得uprox+產(chǎn)品具有全金屬檢測，檢測距離增大，優(yōu)良EMC特性，預(yù)阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性，這在汽車生產(chǎn)制造中得到了集中體現(xiàn)。已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在汽車的零部件加工，發(fā)動機(jī)制造，整車廠的沖壓、涂裝、焊裝、總裝等自動化生產(chǎn)中的各種位置檢測要求。                                                                                                          BALLUFF電感式接近傳感器
動作原理同按鈕類似，所不同的是：一個(gè)是手動，另一個(gè)則由運(yùn)動部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作，當(dāng)運(yùn)動部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動復(fù)位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示，其動作原理與按鈕開關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場所。
直動式行程開關(guān)組成
1：推桿 2&4：彈簧 3：動斷觸點(diǎn) 5：動合觸點(diǎn)
滾輪式行程開關(guān)
當(dāng)運(yùn)動機(jī)械的擋鐵（撞塊）壓到行程開關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動，使凸輪推動撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動微動開關(guān)快速動作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后，復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動恢復(fù)式行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動復(fù)原，它是依靠運(yùn)動機(jī)械反向移動時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
其結(jié)構(gòu)原理，當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動凸輪轉(zhuǎn)動，頂下推桿，使微動開關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動作。當(dāng)運(yùn)動機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動作部件復(fù)位。
滾輪式行程開關(guān)組成
1：滾輪 2：上轉(zhuǎn)臂 3&5&11：彈簧 4：套架
6：滑輪 7：壓板 8&9：觸點(diǎn) 10：橫板
滾輪式行程開關(guān)又分為單滾輪自動復(fù)位和雙滾輪（羊角式）非自動復(fù)位式，雙滾輪行移開關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡化線路。                                                BTL7-S562-M0305-P-S32
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