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MOOG伺服閥D661-5635C產(chǎn)品技術資料

2020-12-17  閱讀(1124)

MOOG伺服閥D661-5635C產(chǎn)品技術資料

D661-5635C目前有22臺現(xiàn)貨,價格好,當天付款,可以當天發(fā)貨。

MOOG伺服閥|MOOG放大器,MOOG柱塞泵部分型號部有現(xiàn)貨。

MOOG伺服閥G761-3969B,G7613033-B,D634-319CG現(xiàn)貨多 一般用于鋼廠,冶金,造紙廠。

MOOG伺服閥D661-5635C系列部分都有現(xiàn)貨,價格好,,假一賠十。

MOOG液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

 

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流

時,檔板向右移動,MOOG伺服閥使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

 

該MOOG伺服閥屬于兩級閥,很好級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。伺服閥屬于兩級閥,很好級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。

MOOG電液伺服閥是電液伺服控制中的關鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

MOOG液壓伺服閥是構建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件,因此液壓控制系統(tǒng)書籍會包含電液伺服閥內(nèi)容。

美國MOOG伺服G761系列*產(chǎn)品,

G761-3033B, G761-3005B ,G761-3005,G761-3004,G761-3003,G761-3002,G761-3001,J761,J072,J869,G631等系列產(chǎn)品

常用型號:D634-319C,D634-341C,J761-003A,J761-004A,G761-3004B,G761-3005B,072-559A(新型號072-1202-10);072-558A(新型號072-1203-10 );072A560(新型號072-1203-9)等。

072-1202-10    

D634-319C 

D664Z4306K    

D661-4770 P80HAAM7VSX2-A  

G122-829-001

D661-5625C   D661-5635C/G60K0AA5VSX2HA

072-1202-10 S15FOFA4VBLN

D633-317B 

G761-3969B

 

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