電動機(jī)在制造業(yè)和家用設(shè)備中應(yīng)用廣泛，在長期的使用中難免會發(fā)生故障，盡快判斷故障原因，排除故障，是設(shè)備維護(hù)的重要工作之一。

三相異步電動機(jī)是當(dāng)前應(yīng)用范圍的電動機(jī)類型，故障類型也較多，接下來就對幾種典型的故障進(jìn)行分析：

一、通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。

像這種故障基本屬于主電路控制設(shè)備（變頻器、接觸器、軟啟動器等）沒有動作造成，可以排查主電路控制設(shè)備是否及時(shí)得到控制命令，比如主接觸器是否吸合，變頻器是否得電并且處于運(yùn)行模式等。

如果主電路控制設(shè)備沒有動作，那么就應(yīng)該排查控制電路元器件的狀態(tài)：

1、控制回路電源是否正常，通過測量控制開關(guān)出線端電壓值進(jìn)行判斷，如果不正常應(yīng)該檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷；控制開關(guān)是否接通；

2、控制電路是否通路，如果是一般的繼電控制電路，可以在通電的狀態(tài)下測量啟動按鈕兩端的電壓，在控制電路通路時(shí)，測出的電壓應(yīng)為控制回路電壓，否則測得的電壓值會低于控制回路電壓值。

可以檢查保護(hù)裝置是否動作，比如熱繼電器是否動作后沒有復(fù)位，相關(guān)繼電器的常閉觸點(diǎn)是否接通，線路有無斷線、接觸不良、螺絲燒損，繼電器、接觸器線圈是否斷路，中間繼電器觸點(diǎn)是否燒損等故障。

如果主電路控制設(shè)備已經(jīng)得電，但是電機(jī)沒有動作，可以懷疑主電路回路部分：

1、主電路保險(xiǎn)絲熔斷兩相；

2、主電路接觸器主觸點(diǎn)燒損兩相；

3、電機(jī)斷相；

4、主電路斷線。

這些故障都可以在斷電的情況下，通過測量阻值進(jìn)行判斷。

二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)出“嗡嗡"聲

像這樣的故障一般都是由于單相故障或者堵轉(zhuǎn)故障引起，可以在斷電的情況下通過盤動電機(jī)來進(jìn)行判斷，如果盤動電機(jī)不沉，那么就應(yīng)該考慮是否單相。

如果初步判斷是單相故障，那么應(yīng)該排查是電機(jī)單相還是電源單相，可以測量電機(jī)繞組來進(jìn)行區(qū)別，如果電機(jī)繞組狀態(tài)正常，應(yīng)該依次排查電源回路。

1、檢查、測量主熔斷器和總電源開關(guān)；

2、檢查、測量主接觸器觸點(diǎn)；

3、檢查主電路各接線處，測量主回路線路。

如果盤動電機(jī)太沉，應(yīng)該區(qū)別是負(fù)載原因還是電機(jī)本身原因，應(yīng)該將電機(jī)與負(fù)載脫離，在空載的狀態(tài)下盤動電機(jī)，電機(jī)本身造成的堵轉(zhuǎn)有可能是軸承損壞，也有可能是轉(zhuǎn)子變形。

三、通電后過流保護(hù)動作

這樣的故障一般是由于過電流引起，也可能是過電流設(shè)定值太低，應(yīng)該實(shí)測電流值進(jìn)行判斷，如果電流值確實(shí)大，那么可以進(jìn)行進(jìn)一步排查。

1、負(fù)載太重，通過盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子或者空載運(yùn)行電機(jī)進(jìn)行判斷；

2、軸承不良，通過盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行判斷；

3、電機(jī)故障，這一故障不好判斷，往往需要通過測量繞組阻值或繞組匝間絕緣值進(jìn)行判斷，但是一般會在空載時(shí)表現(xiàn)出轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)矩不足的現(xiàn)象；

4、接線不良。

四、電動機(jī)起動困難，額定負(fù)載時(shí)，電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

這一故障以電機(jī)故障居多，主要是電機(jī)繞組出現(xiàn)問題。供電電壓低或者電機(jī)負(fù)載重也有可能造成此類故障現(xiàn)象。

1、Δ接法電機(jī)誤接為Y；

2、籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；

3、定轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；

4、修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多；

五、電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大