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意大利ATOS伺服系統(tǒng)呈現(xiàn)出明顯的梯次結(jié)構(gòu)詳情如下：

伺服系統(tǒng)是種自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)控制裝置，主要用于地實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械部件的位置、方位、狀態(tài)等進(jìn)行控制。它決定了自動(dòng)化機(jī)械的精度、控制速度和穩(wěn)定性，因此說是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的核心。
從工業(yè)自動(dòng)化部件的線層次來看，工業(yè)控制為控制層、驅(qū)動(dòng)層和執(zhí)行層，伺服系統(tǒng)屬于驅(qū)動(dòng)層和執(zhí)行層，包括伺服驅(qū)動(dòng)和伺服電機(jī)。控制層是自動(dòng)化設(shè)備的大腦，負(fù)責(zé)發(fā)出指令，包括控制器、體機(jī)等；驅(qū)動(dòng)層是自動(dòng)化設(shè)備的中樞神經(jīng)，負(fù)責(zé)指令的上傳下達(dá)，將控制層的脈沖信號(hào)放大、變換、調(diào)制為控制電機(jī)的信號(hào)，包括變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器等；執(zhí)行層是自動(dòng)化設(shè)備的肌肉骨骼，負(fù)責(zé)執(zhí)行指令，包括各類電機(jī)。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，以及我國(guó)人口紅利的消退，工廠對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的需求將不斷增強(qiáng)，此外伺服系統(tǒng)還將在醫(yī)療器械、新能源、機(jī)器人等領(lǐng)域大顯身手。智能制造的快速發(fā)展仍將強(qiáng)力拉動(dòng)伺服系統(tǒng)的發(fā)展。以工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展為例。

意大利ATOS伺服系統(tǒng)呈現(xiàn)出明顯的梯次結(jié)構(gòu)
已成為大的工業(yè)機(jī)器人需求國(guó)，發(fā)展穩(wěn)定，汽車及其零部件制造仍然是工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)不斷深入和制造業(yè)中心向的轉(zhuǎn)移，我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人會(huì)進(jìn)步加大，擴(kuò)展的速度也會(huì)進(jìn)步提高。因此，伺服系統(tǒng)的將有非常大的 發(fā)展和增長(zhǎng)空間。
近年來，國(guó)牌*在快速提升，但日系品牌仍牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)伺服近半壁江山。同大多數(shù)高精密度的樣，*以來外資品牌占據(jù)了國(guó)內(nèi)伺服系統(tǒng)的大部份額，*達(dá)77%。
其中，日韓系品牌占比為45%，主要以日系品牌為主，包括松下、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等，這些都是老牌的日本工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)，技術(shù)上都很全面，特點(diǎn)是技術(shù)和性能水平很高，比較符合用戶的需求，同時(shí)也比較高。
其次為歐美品牌占比22%，其中美國(guó)的有羅克韋爾，丹納赫、帕光等，德國(guó)則擁有西門子、博世力士樂、倫茨、施耐德等品牌。歐美品牌主要集中遇于大型伺服系統(tǒng)，因此面臨著萎縮的風(fēng)險(xiǎn)，到2015年歐美的*減少10%至22%。
國(guó)內(nèi)上，中國(guó)臺(tái)灣品牌也逐漸成長(zhǎng)為支重要力量，代表的品牌有臺(tái)達(dá)和東元，與日系品牌在技術(shù)上相似，技術(shù)水準(zhǔn)和水平居于中端和內(nèi)地品牌之間，*有穩(wěn)步提升，但未來將面臨著本土品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，是未來內(nèi)資品牌可以逐步獲得的。
內(nèi)資品牌從低端起步，靠站穩(wěn)腳跟，2008年國(guó)牌僅10%左右的份額，此后以匯川為代表的成長(zhǎng)起來，在中低端替代國(guó)外品牌，并逐步向邁進(jìn)，2015年國(guó)牌*已經(jīng)達(dá)到22%。如埃斯頓、英威騰等亦在追趕，重點(diǎn)開發(fā)伺服新，開拓新。
下游增長(zhǎng)強(qiáng)力拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)伺服系統(tǒng)機(jī)會(huì)大

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