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賽特蓄電池BT-12M14AC相關(guān)解答
1、為什么賽特蓄電池采用臥放?
高型賽特蓄電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層，放置時間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重，縮短賽特蓄電池使用壽命。
低型電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放將有效地減少電池漏液的可能，因此矮型電池宜選擇堅立放置。
2、怎樣確定賽特蓄電池的安裝方式?
對于采用AGM技術(shù)的賽特蓄電池，高型設(shè)計的賽特蓄電池在安裝時應(yīng)選擇水平臥放，以免在使用過程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶可根據(jù)賽特蓄電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室，對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊”。超出“安裝手冊”以外的，由公司技術(shù)人員為客戶進(jìn)行專項設(shè)計，也稱之特殊設(shè)計。
3、為什么新舊賽特蓄電池、不同類型賽特蓄電池，不要混合使用?
由于新舊賽特蓄電池、不同類型賽特蓄電池的電池內(nèi)阻大小不一，賽特蓄電池在充放電時差異明顯，如串聯(lián)使用會造成單只過充或欠充;如果并聯(lián)使用，則會造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。
4、賽特蓄電池在運(yùn)行維護(hù)過程中，需經(jīng)常檢查哪些項目?
(1)賽特蓄電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓；
(2)賽特蓄電池連接條有無松動、腐蝕現(xiàn)象;
(3)賽特蓄電池殼體有無滲漏和變形;
(4)賽特蓄電池的極柱、安全閥周圍是否有酸霧溢出。
5、賽特蓄電池浮充電壓?
怎樣確定賽特蓄電池的浮充電壓?
浮充使用時賽特蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下，充放電量應(yīng)足以補(bǔ)償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環(huán)的需要，保證在相對較短的時間內(nèi)使放過電的電池充足電，這樣就可以使賽特蓄電池長期處于充足電狀態(tài)，同時，該電壓的選擇應(yīng)使賽特蓄電池因過充電而造成損壞達(dá)到低程度，此電壓稱之為浮充電壓。
6、新安裝的賽特蓄電池，有些壓差較大，會影響使用嗎?
新安裝的賽特蓄電池，經(jīng)過一定時間浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻，因為剛使用硫酸飽和度較高，氣體復(fù)合效率差，運(yùn)行后飽和度略微會下降，賽特蓄電池浮充電壓也會均勻。
7、賽特蓄電池在長期浮充運(yùn)行中，電池電壓不均有哪些原因?
目前賽特蓄電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)賽特蓄電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是賽特蓄電池采用了貧液式設(shè)計，誤差將影響到賽特蓄電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時氧氣的再化合，從而使浮充時電池的過電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但賽特蓄電池經(jīng)過一定時間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因為硫酸飽和度高的電池氧氣復(fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。
另賽特蓄電池串聯(lián)的連接條壓降大;極柱與連接條接觸不良;新電池在運(yùn)行三~六個月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。
8、賽特蓄電池浮充運(yùn)行時，落后電池如何判斷?
落后賽特蓄電池在放電時端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測量均是低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對電池組均衡充電。
例如，對于在浮充狀態(tài)的電池，如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視。
