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C&D西恩迪蓄電池C&D 12-40A LBT

閱讀:744        發(fā)布時(shí)間:2018-10-18

C&D大力神蓄電池短路現(xiàn)象原因分析
C&D大力神蓄電池的短路系指C&D大力神蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。C&D大力神蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1
開(kāi)路電壓低,閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓;
2
大電流放電時(shí),端電壓迅速下降到零;
3
開(kāi)路時(shí),電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象;
4
充電時(shí),電壓上升很慢,始終保持低值(有時(shí)降為零);
5
充電時(shí),電解液溫度上升很高很快;
6
充電時(shí),電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化;
7
充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。

造成C&D大力神蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面:
1
隔板質(zhì)量不好或缺損,使極板活性物質(zhì)穿過(guò),致使正、負(fù)極板虛接接觸或直接接觸;
2
隔板竄位致使正負(fù)極相連;
3
極板上活性物質(zhì)膨脹脫落,因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多,致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
4
導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
5
焊接極群時(shí)形成的“鉛流”未除盡,或裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在,在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。

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