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無(wú)人值守式汽車(chē)衡線路圖接線方法

閱讀:889        發(fā)布時(shí)間:2018-12-28

無(wú)人值守式汽車(chē)衡線路圖接線方法:

今天向朋友們推薦無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖??磮D的方法,上百種無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖的電路圖,接線不求人,記得收藏……

  一般而言,想要看透無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖有以下6先后,具體如下:

  (1)、“先一次,后二次”

  當(dāng)無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖中有一次接線和二次接線同時(shí)存在時(shí),首先應(yīng)先看設(shè)備監(jiān)控作用的二次部分,一定要弄明白汽車(chē)衡的各個(gè)原配件在稱(chēng)重時(shí)方方面面具體起什么監(jiān)控作用。

  (2)、“先交流,后直流”

  當(dāng)無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖中有交流和直流同時(shí)存在這一現(xiàn)象時(shí),應(yīng)先看交流回路,再看直流回路,就成功了一半了。

  (3)、“先電源,后接線”

  不論在交流回路還直流回路中,汽車(chē)衡的設(shè)備的動(dòng)作都是由電源驅(qū)動(dòng)的,所以在看圖時(shí),應(yīng)先找到汽車(chē)衡的電源再由此順回路接線往后看,并分析各原配件及設(shè)備的動(dòng)作。

  (4)、“先線圈,后觸點(diǎn)”

  就是在先無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖找到裝置的線圈,再找到觸點(diǎn)。因?yàn)橹挥芯€圈通電其相應(yīng)觸點(diǎn)才會(huì)動(dòng)作;由觸點(diǎn)的通斷引起回路的變化,進(jìn)一步分析整個(gè)回路的動(dòng)作過(guò)程。

  (5)、“先下后下”和“先左后右”

  在接線展開(kāi)圖中,其負(fù)載線圈在下;直流回路電源在上,負(fù)電源在下,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)在上端子排圖、屏背面接線圖一般也是由上到下;單元設(shè)備編號(hào),則一般是由左至右的順序排列的。

  鑒于無(wú)人值守汽車(chē)衡接線圖設(shè)備迥異性,上述為基本方法和一般規(guī)律,對(duì)于個(gè)別情況還要具體問(wèn)題具體分析。

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