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大型數(shù)字汽車衡使用中的故障分析
大型數(shù)字汽車衡使用中的故障分析介紹：
大型數(shù)字汽車衡在使用過程中容易發(fā)生故障。當(dāng)判斷傳感器出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)檢查其外觀及輸入阻抗、輸出阻抗、零點(diǎn)輸出等來判斷具體故障原因。
1.測量輸入阻抗、輸出阻抗，判斷傳感器的好壞
將需要判斷的傳感器從系統(tǒng)中單獨(dú)剔除，分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。如輸入阻抗、輸出阻抗均斷路，可先檢查傳感器信號(hào)電纜有無斷開的地方，當(dāng)信號(hào)電纜完好時(shí)則為傳感器應(yīng)變片被燒毀。當(dāng)測量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩(wěn)定時(shí)，可能為信號(hào)線絕緣層破裂絕緣性能下降，或傳感器受潮。
2.測量傳感器的輸出信號(hào)，判斷傳感器的好壞
傳感器的零點(diǎn)輸出信號(hào)值，一般小于滿量程輸出信號(hào)的±2%。如果遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，可能是傳感器已過載而造成彈性體塑性變形，使傳感器無法使用。如無零點(diǎn)輸出信號(hào)或零點(diǎn)輸出信號(hào)很小，可能為傳感器已損壞或有支撐物支撐秤體造成傳感器彈性體無形變。
3.測量傳感器加載狀態(tài)輸出信號(hào)的變化
先記錄傳感器空載時(shí)的輸出信號(hào)值，再在秤體上加一適當(dāng)載荷，測量其輸出信號(hào)值的變化，如其變化與加載值成相應(yīng)比例，說明傳感器*。當(dāng)加適當(dāng)?shù)妮d荷后，其輸出信號(hào)值與零點(diǎn)輸出信號(hào)值相比較無明顯變化或變化很小，可能為傳感器應(yīng)變片與彈性體粘貼不良，或彈性體部分受潮引起的故障。
4.稱重顯示器的故障判斷
稱重顯示器的故障zui簡單的判斷方法是使用稱重傳感器模擬器。稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)，其激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)*的大型數(shù)字汽車衡檢測維修設(shè)備。將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插入稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明秤臺(tái)部分發(fā)生故障，由稱重傳感器或接線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明稱重顯示儀表發(fā)生故障。
大型數(shù)字汽車衡使用中的故障分析