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那些關(guān)于FESTO氣缸的材質(zhì)

閱讀:756        發(fā)布時(shí)間:2021-7-2

什么是FESTO氣缸

 

所謂FESTO氣缸本體,可稱得上是汽車的心臟部位,其中有汽缸和曲軸所組成的套件。一般轎車所使用的活塞式引擎(Reciprocating engine),是將燃油注入到汽缸內(nèi)部,并且透過壓縮和燃燒的力量推動(dòng)活塞,之后再由活塞的力量轉(zhuǎn)換成曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)能。由于汽缸本體是一個(gè)需要容納引擎心臟的重要零件,因此需要很高的剛性。

 

關(guān)于FESTO氣缸的材質(zhì)

 

FESTO氣缸本體所采用的材質(zhì),除了鑄鐵亦有鋁合金,鑄鐵是將溶鐵倒入在模具中所制作出來(lái)的素材,鑄鐵做的汽缸本體雖然非常耐用,但是缺點(diǎn)卻是非常的重。相對(duì)的,鋁合金的汽缸蓋則有輕量化和良好的冷卻效率等優(yōu)點(diǎn),但相較于鑄鐵,鋁合金的強(qiáng)度不僅無(wú)法相比,成本也會(huì)多出不少。隨著近年來(lái)的技術(shù)成長(zhǎng),也有越來(lái)越多又輕又耐用的鋁合金引擎問世。

缸體材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、良好的澆鑄性和切削性,且價(jià)格要低,因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。鑄鐵有著很多先天的不足,例如重量大、散熱性差、摩擦系數(shù)高等等。所以發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在尋找更適合的材料,例如密度比鐵小的鋁。

現(xiàn)在鋁合金的缸體使用越來(lái)越普遍,因?yàn)殇X合金缸體重量輕,導(dǎo)熱性良好,冷卻液的容量可減少。啟動(dòng)后,缸體很快達(dá)到工作溫度,并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)*一樣,受熱后間隙變化小,可減少?zèng)_擊噪聲和機(jī)油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同,工作可減少冷熱沖擊所產(chǎn)生的熱應(yīng)力。同樣鋁也存在著缺點(diǎn),就是容易和燃燒時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),耐腐性不及鑄鐵缸體。

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