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 磨損試驗(yàn)后，要確定其磨損量就一定要有適宜的磨損量測量方法，下面就目前常用和特殊的幾種方法進(jìn)行介紹。

  1）稱重法測量磨損試驗(yàn)前后試樣重量變化，其差數(shù)即為磨損量。稱量法不適用于磨損量極微的磨損樣品的測量。

  2）測長法適用當(dāng)精度的長度測量器對磨損試驗(yàn)前后的摩擦表面法向尺寸進(jìn)行測量，其差數(shù)即為磨損量。選用器具要根據(jù)磨損樣品的大小、形狀及磨損量大小進(jìn)行。對于磨損量在μm級的極小樣品，測量時(shí)應(yīng)在恒 定條件下進(jìn)行。

  3）微觀輪廓法試驗(yàn)前后在摩擦表面上同一部位記錄其微觀輪廓起伏曲線，即測定同一部位輪廓線的試驗(yàn)前后變化量，根據(jù)其變化量來確定磨損量。它主要用于磨損量及微小的樣品。

  4）人工測量基準(zhǔn)法這種方法是在磨損試樣表面上人為地做一個(gè)測量基準(zhǔn)——凹痕，用試驗(yàn)前后測量凹痕的變化來確定磨損量。這種人工測量基準(zhǔn)法使用于磨損量較小的磨損樣品的磨損量測量。按人工基準(zhǔn)形成方法不同又可分為三種：①壓痕法；②臺階法；③切槽磨槽法。

  5）化學(xué)分析法此法是利用化學(xué)分析來測定磨損試驗(yàn)?zāi)Σ僚技湓跐櫥瑒┲械哪p產(chǎn)物的含量，從而間接測定磨損速度。因?yàn)槟p試驗(yàn)時(shí)，金屬屑不斷掉入潤滑劑中，潤滑劑中的金屬含量就不斷增加，只需知道潤滑劑的總量，便可每隔一定時(shí)間從油箱中取油樣分析出單位體積的潤滑劑的金屬含量，得出每段時(shí)間的磨損速度。

  6）放射性同位素法此方法的基本原理是首先使磨損試樣帶有放射性，或嵌入放射性物質(zhì)，這樣，在磨損過程中，落入潤滑劑油中的磨損產(chǎn)物具有放射性，因此尚可利用計(jì)數(shù)器（蓋率計(jì)數(shù)器或閃爍計(jì)數(shù)器等）確定潤滑油中的放射性強(qiáng)度。通過標(biāo)定，可換算成相應(yīng)的磨損量。這種方法靈敏、迅速，可測微量磨損，但需特殊的防護(hù)措施及測量儀器。

  7）運(yùn)轉(zhuǎn)特性改變法根據(jù)試樣或零部件運(yùn)轉(zhuǎn)性的改變，來決定磨損程度。它是一種間接而綜合的判定磨損的方法。