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技術文章

羅克韋爾-地鐵系統(tǒng)利用能源智能

閱讀:573          發(fā)布時間:2017-8-13

  中國致力于提高其 13.6 億人口的交通效率 - 這是項異常艱巨的任務。中國的大城市中已有 9 座建成了城市地鐵系統(tǒng)。另有 28 座城市正在建設或計劃在未來五年內建設地鐵線路。

  大連坐落于遼寧省南部,是中國重要的港口城市,它需要改進運輸系統(tǒng)以適應不斷增長的人口。公共汽車和有軌電車造成了城市擁堵,市內連綿起伏的山丘也給自行車通勤帶來了重重困難。

  該市目前的地鐵系統(tǒng)包括三條線路:兩條地下線路和一條地上輕軌線路。另外六條新線路或延長線預計于 2020 年前建成。現(xiàn)有的地鐵系統(tǒng)貫穿整個城區(qū),全長超過 66 英里,設有 50 個站臺,每年輸送旅客 1 億多人次。

  在整個大連地鐵系統(tǒng)的各個站臺間,有不止 50 個冗余的 Allen-Bradley® MicroLogix™ 和 CompactLogix™ 控制器,其中包括約 10 萬個 I/O 接口。每個站臺一般配備兩對可編程邏輯控制器作為通信控制器,用來從采暖、通風與空調系統(tǒng)、

  電梯及報警系統(tǒng)的各種設備里采集和匯總數(shù)據(jù)。

  為了提高可見性并從控制系統(tǒng)中采集切實可用的能源數(shù)據(jù),工程師們采用了 Rockwell Automation 的 FactoryTalk® 軟件套件。FactoryTalk Historian 軟件可從每條線路的可編程邏輯控制器中采集多達 10000 個數(shù)據(jù)標簽。這些指標包括站

  臺溫度、濕度、二氧化碳濃度及其他環(huán)境數(shù)據(jù)。

  配備冗余服務器的 FactoryTalk View Site Edition 人機界面軟件提供了對水、電及采暖、通風與空調系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)的綜合、的了解。

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