在福建寧德的一個小型漁港碼頭，每天天還沒亮，就有數(shù)十艘漁船陸續(xù)停靠在碼頭邊，漁民們忙著卸貨、補給物資。漁船在海上航行歸來，甲板上沾滿了魚鱗、海藻和油污，漁民們用水沖洗甲板，這些帶著大量污染物的污水順著甲板邊緣流進漁港內(nèi)的海水里；漁民在船上的生活污水，以及處理漁獲物時產(chǎn)生的血水、內(nèi)臟等，也都毫不例外地直接排入海中。久而久之，港內(nèi)海水的顏色變得越來越深，呈現(xiàn)出一種暗沉的黃褐色，散發(fā)著濃烈的魚腥味，尤其是在夏季，氣溫升高，海面上還會漂浮著一層薄薄的油污，風(fēng)一吹，那股腥味能飄出很遠，周邊的養(yǎng)殖戶們更是苦不堪言，他們反映養(yǎng)殖的貝類存活率明顯下降，經(jīng)濟損失不小。

碼頭管理處也曾多次組織人員打撈水面上的漂浮物，清理岸邊的垃圾，但這些只是表面功夫，無法從根本上解決污水污染問題。我公司接到碼頭管理處的邀請后，立刻派技術(shù)團隊前往調(diào)研。技術(shù)人員在漁港的不同位置、不同時間段采集了海水樣本，進行了全面的檢測分析。檢測結(jié)果顯示，港內(nèi)污水中 COD 值達 900mg/L，氨氮含量 60mg/L，還含有大量懸浮物和油脂，水質(zhì)狀況不容樂觀。

處理流程：

污水收集→格柵（攔截漁獲物內(nèi)臟、大塊雜物）→隔油池（分離水面油污）→調(diào)節(jié)池（均衡水質(zhì)水量）→SBR 反應(yīng)池（序批式處理，降解有機物和氨氮）→砂濾池（過濾細(xì)小懸浮物）→紫外線消毒→排入海域

施工時，我們充分利用碼頭現(xiàn)有閑置的一片空地建設(shè)處理設(shè)施，這片空地原本堆放著一些廢棄的漁網(wǎng)和漁具，清理后正好可以利用。考慮到漁港環(huán)境特殊，海水具有較強的腐蝕性，我們選用了耐腐蝕的玻璃鋼和不銹鋼材料制作處理設(shè)備，確保設(shè)備能夠長期穩(wěn)定運行。運行中，我們發(fā)現(xiàn)由于漁船靠港時間比較集中，大多在清晨和傍晚，導(dǎo)致污水量波動很大，有時處理設(shè)備負(fù)荷過高，有時又處于閑置狀態(tài)。針對這一情況，技術(shù)人員調(diào)整了 SBR 反應(yīng)池的運行周期，在污水量高峰期，縮短進水和反應(yīng)的間隔時間，增加處理批次；在污水量較少時，則適當(dāng)延長沉淀和排水時間，確保每一批次的處理效果都能達到標(biāo)準(zhǔn)。目前，港內(nèi)海水逐漸變清，從之前的黃褐色慢慢恢復(fù)成了淺藍色，空氣中的魚腥味明顯減輕，周邊養(yǎng)殖戶的貝類存活率也有所上升，漁民們看著漸漸變好的漁港環(huán)境，臉上露出了滿意的笑容。