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新型輸電線(xiàn)路故障測(cè)距裝置電纜故障測(cè)試儀發(fā)展史
線(xiàn)路故障后快速尋找故障點(diǎn)是保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的一項(xiàng)要害技術(shù)，也是長(zhǎng)期以來(lái)困擾電網(wǎng)運(yùn)行的世界性技術(shù)難題之一。１９９７年初，中國(guó)電力科學(xué)研究院與遼寧省電力有限公司開(kāi)始合作，立項(xiàng)解決該難題。經(jīng)過(guò)近８年的艱苦工作，完成了具有水平且具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輸電線(xiàn)路故障測(cè)距裝置（測(cè)距誤差小于５００ｍ），由此建成的遼寧電網(wǎng)故障測(cè)距系統(tǒng)目前已在遼寧電網(wǎng)安全生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，當(dāng)時(shí)該項(xiàng)目*國(guó)內(nèi)外在故障測(cè)距領(lǐng)域的空白。至今隨著電子信息的快速發(fā)展，通過(guò)多次升級(jí)，電纜故障測(cè)距裝置成為了現(xiàn)在的電纜故障測(cè)試儀，也叫電纜故障測(cè)距儀！
早在１９９７年底，項(xiàng)目組即解決了美國(guó)ＥＰＲＩ在２０００年底發(fā)表的研究報(bào)告Ｎ．１００１１６１中提出要解決的難題。提出了利用小波變換技術(shù)的雙端行波測(cè)距新方法新方法可有效提取故障行波特征并消除行波傳播色散對(duì)測(cè)距精度的影響，并解決了如何定義行波到達(dá)時(shí)間和選取行波傳播速度的問(wèn)題。同時(shí)解決了連續(xù)小波變換的時(shí)窗、頻窗、小波采樣率及伸縮因子等參數(shù)的選取問(wèn)題，為連續(xù)小波變換的正確使用提供了方法和依據(jù)。
２０００年初，《基于小波變換技術(shù)的輸電線(xiàn)路故障測(cè)距裝置實(shí)用化技術(shù)開(kāi)發(fā)研制》被列為國(guó)家電力公司重大科技項(xiàng)目，并出色完成。２００２年８月，成功開(kāi)發(fā)和研制了故障測(cè)距系統(tǒng)。它的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成和服務(wù)順利通過(guò)ＩＳＯ９０００質(zhì)量體系認(rèn)證。２００２年１１月至２００３年底，測(cè)距裝置進(jìn)行了全面的軟硬件升級(jí)，更適應(yīng)大批量生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化的要求。２００４年，《基于網(wǎng)絡(luò)的集中式小波故障測(cè)距系統(tǒng)技術(shù)研究》被列為國(guó)家電網(wǎng)公司重大科技項(xiàng)目。同年，《ＷＦＬ２０１０輸電線(xiàn)路故障測(cè)距裝置》獲２００４年度國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目。
公司生產(chǎn)的電纜故障測(cè)試儀技術(shù)精良，實(shí)用性強(qiáng)，測(cè)距精度不受線(xiàn)路參數(shù)、線(xiàn)路互感、電網(wǎng)運(yùn)行方式變化、故障位置、故障類(lèi)型、故障過(guò)渡電阻等因素的影響，測(cè)距誤差小于1ｍ，達(dá)到水平。
該項(xiàng)目獲得近１０項(xiàng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，包括省、部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)４項(xiàng)，其中《基于小波變換技術(shù)的輸電線(xiàn)路故障測(cè)距方法研究及裝置實(shí)用化研制》項(xiàng)目獲２００４年度遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。