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在民用航空維修領(lǐng)域, 維修單位經(jīng)常抱怨常規(guī)工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測超大推力發(fā)動機(jī)諸如GE90、GEnx-1B、RB211-TRENT700、RB211-TRENT-XWB 、PW4000等型號時，及其容易存在看不清、亮度不足、視角小的問題。

如何應(yīng)對難以觀測的痛點？

采用更多的分區(qū)，這是檢測中常用的技術(shù)手段。

實際操作中，局部、特殊的區(qū)域采取密集分區(qū)檢測是合理、有效的，但如果整個壓氣機(jī)的葉片都按這種方式進(jìn)行檢測，檢測人員容易在巨大的任務(wù)量下發(fā)生因視覺、身體疲勞等因素造成工作疏漏而影響檢測質(zhì)量。

利用直視遠(yuǎn)焦光學(xué)適配器的大視角、遠(yuǎn)焦距、亮度高等特點。

就是將檢測探頭深入到轉(zhuǎn)子與靜子葉片之間的狹窄通道內(nèi)檢測，也是常用的技術(shù)手段。這種操作在安全風(fēng)險上妥協(xié)于檢測效果，需要檢測人員擁有較高的操作技能以穩(wěn)定內(nèi)窺鏡檢測設(shè)備的插入管。

其中安全風(fēng)險在于：操作上稍有不慎，內(nèi)窺鏡的插入管就會被轉(zhuǎn)動中的葉片夾傷或者直接將前端的光學(xué)適配器切斷在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，造成緊急狀況。在技術(shù)手段較為局限、或者無法滿足檢測要求的情況下，可以從硬件方面考慮解決。即選用高亮度、大視野、遠(yuǎn)焦距的高清工業(yè)內(nèi)窺鏡。

先進(jìn)技術(shù)

締造優(yōu)質(zhì)檢測方案

奧林巴斯IPLEX NX系列激光3D矩陣測量工業(yè)內(nèi)窺鏡是一款針對大空間檢測應(yīng)用而研發(fā)的旗艦工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品。其采用新型的高強(qiáng)度激光二極管作為光源,可以將激光光源照射到常規(guī)工業(yè)內(nèi)窺鏡無法到達(dá)的遠(yuǎn)端，其*的120°大廣角的直視、側(cè)視光學(xué)適配器，均可實現(xiàn)更少的分區(qū)。減少缺陷的漏檢，而且可以提升了工作效率。

對于超大推力航空發(fā)動機(jī)涉及燃燒室、渦輪導(dǎo)向葉片、渦輪葉片等常規(guī)內(nèi)窺鏡看不清的區(qū)域。奧林巴斯NX激光3D矩陣測量工業(yè)內(nèi)窺鏡可以用直視/側(cè)視遠(yuǎn)焦適配器對此類部件進(jìn)行超遠(yuǎn)距離的檢測，獲得高清畫質(zhì)。

奧林巴斯NX采用激光3D矩陣掃描技術(shù)，是目前主流工業(yè)內(nèi)窺鏡領(lǐng)域中可以在日光環(huán)境下進(jìn)行高精度3D測量的視頻內(nèi)窺鏡。重要的是,使用前無需過多專業(yè)培訓(xùn)，拍照時也無需刻意保持靜止?fàn)顟B(tài)，非常適合于維修領(lǐng)域廣泛的檢測人員使用。

奧林巴斯IPLEX NX系列工業(yè)內(nèi)窺鏡

面對超大推力航空發(fā)動機(jī)所帶來的檢測難題，應(yīng)優(yōu)先配置檢測能力較好、操作便利、維護(hù)簡單的工業(yè)內(nèi)窺鏡，才能充分發(fā)揮檢測人員的技術(shù)能力。奧林巴斯IPLEX NX旗艦3D工業(yè)內(nèi)窺鏡以其高清晰、高亮度、大視角等優(yōu)異的綜合性能，可較好滿足維修領(lǐng)域檢測任務(wù)。