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道路塵負(fù)荷車載移動監(jiān)測系統(tǒng)為治理道路揚塵蓄能

閱讀:1598      發(fā)布時間:2022-9-6
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目前,隨著國民經(jīng)濟水平的提升,為了進一步提升生活便捷度,越來越多的人選擇購買私家車,私有車輛擁有量迅速增長,同時隨著工業(yè)污染和燃煤所占比重大幅減小。道路揚塵,現(xiàn)已成為影響城市空氣質(zhì)量的重要污染源,嚴(yán)重影響城市居民的健康和城市生態(tài)環(huán)境。

道路揚塵(fugitive dust from road),是指道路塵土在車輛行駛或其他擾動方式產(chǎn)生的作用力下,進入環(huán)境空氣中形成的揚塵。當(dāng)前,城市交通道路空氣污染問題嚴(yán)峻。各級各類政府,為了打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),投入了大量的人力物力,人工巡檢觀察的方式進行,不僅時效性差、精確度低,也無法形成系統(tǒng)數(shù)據(jù)為日常精細(xì)化管控提供依據(jù)執(zhí)法的效果是很有限的。

道路揚塵污染問題的成因多種多樣,污染情況短時間內(nèi)變化很大,很可能人工巡檢時污染并不嚴(yán)重,卻因為車流量突然增大而污染情況迅速增加,況且雖然環(huán)境問題雖然嚴(yán)峻,但仍有部分企業(yè)或個人,不環(huán)境問題,只顧眼前經(jīng)濟利益,在利益下作出各種損害環(huán)境的違法排污行為,與巡檢人員玩“躲貓貓",監(jiān)測數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)傳輸慢,不利于統(tǒng)計分析,制定治理規(guī)劃等問題,使得傳統(tǒng)人工巡檢的方式并不能滿足監(jiān)測和管理需要。





因此,道路塵負(fù)荷車載移動監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生。ZWIN—CFH08道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端,是對大氣中顆粒物、道路車輛揚起的塵土進行在線實時監(jiān)測。


該車載儀器的路面積塵負(fù)荷測量系統(tǒng),包括測試車輛、兩個顆粒物檢測設(shè)備、攝像頭模塊,輸出單元等。檢測輪胎旁車頂與車底的顆粒物數(shù)值,上傳到平臺,關(guān)聯(lián)走航的點位,速度進行計算,得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。


  利用道路積塵負(fù)荷車載移動監(jiān)測技術(shù),將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進行處理,給予客戶包括航路線圖,點位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。在車輛行駛的過程中能夠便捷快速、實時地監(jiān)測道路積塵情況,從而提高了監(jiān)測工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對揚塵較大的區(qū)域,可以立即協(xié)調(diào)環(huán)衛(wèi)部門開展清掃、噴灑等相關(guān)治理工作,同時進行污染溯源,制定科學(xué)有效的道路揚塵防治措施,形成閉環(huán)管理



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