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南充/遂寧/宜賓伺服驅動器、變頻器維修公司
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三菱變頻器維修技巧
三菱變頻器維修案例二：ECO變頻器，故障現(xiàn)象：R、S、T三相輸入短路，無顯示。故障分析與維修：拆開機器就發(fā)現(xiàn)嚴重的短路現(xiàn)象，整流模塊和IGBT模塊爆裂，短路造成的黑色積炭噴得到處都是，主回路兩個繼電器也爆開，主控板暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題，但驅動部分燒了好幾處，另外儲能大電容一部分都已發(fā)漲，電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦，這就是西門子ECO變頻器的通病，因為所有電量都是要經過這兩顆鐵螺絲，一旦鐵螺絲生銹，很容易引起電容的充放電不良，這樣電容發(fā)熱，漏電，發(fā)漲到后損壞重要器件就不在話了，為了防止再次接觸不良打火，在上螺絲同時焊上幾股粗銅線，維修觸發(fā)板時不知道參數(shù)的，可以從控制板上完好的器件與損壞相同的對比，修復該板的電壓分別為-4.7伏，-4.44伏，更換損壞器件后，可以加電試驗，試驗步驟按主回路到控制空載，負載分別運行檢查。
三菱變頻器維修技巧
三菱變頻器加電前： 加電試驗前為保證器件安全，防止再次損壞重要器件，大電容暫時不要裝上，用兩只小電容代替，為了保護IGBT，電容到IGBT的供電回路是串聯(lián)白熾燈泡（也就是接個假負載），通電后如果顯示正常，可以啟動變頻器，再測量6個觸發(fā)脈沖，如果信號正常，可以去掉電容與IGBT之間的燈泡，裝上大電容進行空載運行，正常后再接負載運行，經調試機器后一般恢復正常。