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林肯LINCOLN雙線潤滑系統(tǒng)維特銳有優(yōu)勢

2022-9-2  閱讀(888)

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林肯LINCOLN雙線潤滑系統(tǒng)維特銳有優(yōu)勢


用于大型設(shè)備,適合惡劣工況

雙線潤滑系統(tǒng)可向多達2000個潤滑點輸送經(jīng)過精確計量的潤滑劑,輸送長度可達 120 m (131 yd)或更長。 即使一對出油口中的一個在分配閥內(nèi)部發(fā)生了堵塞,雙線潤滑系統(tǒng)還可為系統(tǒng)其他潤滑點提供充分潤滑。 可分別計量每對出油口所需的潤滑劑量,并且還可以通過目測或者電子方式監(jiān)測.


優(yōu)點


靈活 - 簡單設(shè)計,易于擴展或縮小

可靠 - 可向多達2000個潤滑點輸送經(jīng)過精確計量的潤滑劑,輸送長度可達 120 m (131 yd) 

多種應(yīng)用

在潛在的潤滑點高背壓、臟污、濕潤或潮濕等嚴苛環(huán)境條件下保持高效


該系統(tǒng)配有兩條主管路,從而利用一個壓力高達400 bar(5800 psi)的高壓泵通過換向閥交替供應(yīng)潤滑劑。 沿主管路布置的分支管線與雙線分配閥相連,向潤滑點提供大量潤滑劑。 在大型雙線潤滑系統(tǒng)中,線尾壓力開關(guān)的作用是監(jiān)控系統(tǒng)。 

具有很高的靈活性并且設(shè)計簡單,還可以通過安裝其他分配閥或拆除分配閥來調(diào)整工作范圍。 而無需重新設(shè)計。 雙線分配閥可以和下游遞進式分配閥相結(jié)合,以增加收到少量潤滑劑的潤滑點。


雙線系統(tǒng)的工作原理包括兩個半循環(huán)。在第一個半循環(huán)中,潤滑劑被泵送至主線(A),主線(B)則連接至排氣管道。 之后,潤滑劑通過轉(zhuǎn)換閥輸送至分配閥。 此時,分配閥的活塞移動至調(diào)整后的終端位置,從而進行準(zhǔn)確計量。 


一旦所有分配閥都已向潤滑點注入潤滑劑,系統(tǒng)將以液壓方式進行關(guān)閉,這將導(dǎo)致主管路A中的壓力上升,直至達到終端壓力開關(guān)處的預(yù)設(shè)壓力(安裝在主管路中最后一個分配閥之前)。 之后,該壓力開關(guān)向控制單元發(fā)送電脈沖信號。 控制單元關(guān)閉油泵并向換向閥發(fā)送信號使主管路(A)泄壓,系統(tǒng)開始停止運行。 在本階段,系統(tǒng)中的一半潤滑點已被潤滑。


主要型號


81770-1

81770-2

81770-3

81770-4

81770-5

81770-6

81713

81713A


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