BUCHER流量控制閥產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格詳細(xì)分解

BUCHER布赫的系統(tǒng)專(zhuān)家制定物料處理范圍的設(shè)備定制的解決方案。優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，德國(guó)布赫BUCHER hydraulics可以提供緊湊和經(jīng)濟(jì)的液壓系統(tǒng)，能同時(shí)進(jìn)步應(yīng)用程序的機(jī)能。 

Bucher齒輪泵齒輪結(jié)構(gòu)
高粘度齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

高粘度齒輪泵的軸承通常采用滑動(dòng)軸承，并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進(jìn)液口相通，軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部（真空部位）相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻后，流入剛脫開(kāi)嚙合的齒間，構(gòu)成一個(gè)潤(rùn)滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。該潤(rùn)滑方式的優(yōu)點(diǎn)是：進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑液全部是低溫介質(zhì)，粘性潤(rùn)滑液易于形成承載能力強(qiáng)的動(dòng)壓油膜。大量的潤(rùn)滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對(duì)軸承起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改善了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現(xiàn)象，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。四川省機(jī)械研究設(shè)計(jì)院采用將滑動(dòng)軸承浸泡在介質(zhì)中，并通過(guò)特殊孔道強(qiáng)制潤(rùn)滑，該技術(shù)已在維綸、滌綸、橡膠、樹(shù)脂、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用。

BUCHER閥MVRPLSA

無(wú)泄漏，負(fù)載補(bǔ)償比例流量-控制插裝閥, 創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得幾個(gè)功能集成在一個(gè)閥上，首先，主閥芯及控制級(jí)在中位時(shí)無(wú)泄漏，第二內(nèi)集成壓力補(bǔ)償器響應(yīng)快，可控性高及和下降速度與負(fù)載變化無(wú)關(guān).

BUCHER閥MTCA

該插裝式流量控制閥提供與壓力變化無(wú)關(guān)的恒流量和多余流量分流控制，兩個(gè)出油口可以單獨(dú)承壓，帶內(nèi)置溢流功能.

BUCHER閥MTKA

該插裝式流量控制閥提供與壓力變化無(wú)關(guān)的恒流量和多余流量分流控制，多余油口能承壓，所以可連接附加的執(zhí)行器.

BUCHER閥MTKK / MTKL

該疊加式流量控制閥提供與壓力變化無(wú)關(guān)的恒流量和多余流量分流控制，MTKL型可以在作負(fù)載敏感系統(tǒng).

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