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德國REXROTH氣缸運行原理特點

時間:2021/3/26閱讀:1669
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德國REXROTH氣缸運行原理特點

  REXROTH力士樂引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的國筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過影脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在緊縮機氣缸中接受活塞緊縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的売體通常也稱氣缸。氣缸的利用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(電焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

REXROTH氣缸的種類:

① 力士樂單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生壓氣,氣壓推動活塞生產(chǎn)推力伸出,靠彈簧或自重返回。
② 力士樂雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③ 力士樂膜片氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④ 力士樂沖擊氣缸:這是一種新型元件,力士樂氣缸把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤ 力士樂無桿氣缸:沒有活干的REXROTH氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外還有力士樂回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS - R480627368
200 mm接口 G 3/4雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動, 可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選
拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS
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實用原則    雙作用式
緩沖    氣動
緩沖    可調(diào)節(jié)的
磁性銷釘    帶磁性活塞
活塞直徑    200 mm
活塞桿螺紋    M36x2
標(biāo)準(zhǔn)化    ISO 15552
行程    50 mm
密封件材料    丙烯樹膠
防塵圈    丙烯樹膠
壓縮空氣連接    G 3/4
壓縮空氣接口型號    內(nèi)螺紋縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

技術(shù)信息
標(biāo)準(zhǔn)     ISO 15552
壓縮空氣連接     內(nèi)螺紋
工作壓力范圍     2...10bar
環(huán)境溫度范圍     -20...80°C
介質(zhì)溫度范圍     -20...80°C
介質(zhì)     壓縮空氣
顆粒大小 max.     50 µm
壓縮空氣中的含油量     0...5mg/m³
確定活塞推力的壓力     6.3bar

德國REXROTH氣缸運行原理特點

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