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德國(guó)leser安全閥的密封性
點(diǎn)擊次數(shù)：1395 發(fā)布時(shí)間：2017-9-1
德國(guó)leser安全閥的密封性
對(duì)于金屬密封的安全閥，它會(huì)有微小的泄露。泄露出來(lái)的介質(zhì)不應(yīng)對(duì)人身、環(huán)境和設(shè)備造成危害。
軟密封安全閥在這一點(diǎn)上比那些金屬密封的安全閥可靠的多。提供了應(yīng)用于不同方面的彈性材料。這些材料與介質(zhì)的壓力和溫度相匹配。
所有的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了探傷及泄露檢查。為了避免在運(yùn)輸過(guò)程中造成損壞，所有產(chǎn)品的法蘭封接面，封接邊緣及螺紋處都增加了防護(hù)包裝。在安裝前應(yīng)將防護(hù)封裝取下。
在安裝安全閥之前要先對(duì)安全閥進(jìn)行目測(cè)檢查，并且在設(shè)備開(kāi)車啟動(dòng)時(shí)對(duì)連接的密封性進(jìn)行檢查。
安全閥的密封表面都進(jìn)行了精密的機(jī)械加工。密封面要經(jīng)過(guò)淬水、回火、精磨和研磨等工序?qū)崿F(xiàn)。密封面的精密加工使得安全閥沖擊、振動(dòng)非常敏感，通常會(huì)導(dǎo)致安全閥密封不嚴(yán)或泄露。
以下幾點(diǎn)需要注意：
-在運(yùn)輸、安裝和操作安全閥的過(guò)程中藥避免閥體顫動(dòng)。
-安全閥必須要小心搬運(yùn)。例如，手柄絕不可以作為搬運(yùn)時(shí)的把手使用。一定要避免安全閥掉落。
底座與閥瓣之間的壓力（密封的緊固力）隨著操作壓力的升高而減小。因此當(dāng)操作壓力接近設(shè)定壓力時(shí)泄露的可能性就提高了。密封表面的損壞及不干凈的介質(zhì)也會(huì)增加泄露的機(jī)率。
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德國(guó)leser安全閥的密封性