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汽車衡傳感器選擇標準
地磅作為大型稱重設備，應用到很多場合。地磅秤主要由秤體、稱重傳感器、稱重儀表和接線盒4部分組成。傳感器作為地磅的核心部件，其參數(shù)影響著汽車衡的精度。地磅常見的有2種結構形式:柱式傳感器和橋式傳感器。那么那么我們在選購地磅秤時該如何選擇它的傳感器呢?以下是2種傳感器的優(yōu)缺點，希望能給廣大客戶一些參考:
1、橋式傳感器
優(yōu)點：對加載點變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、傳感器固定不旋轉、制造成本低
缺點：重心較高、過載能力較差、大稱量的傳感器難以達到高的準確度等
采用橋式傳感器的大型電子地磅秤，在使用過程中其球狀壓頭隨著電子地磅秤體長度變化，壓頭也在彈性體的球窩內沿著長度方向滾動，使作用力加載方向偏移，從而產生偏載。雖然橋式傳感器的抗偏載性能比較好，但是位移量較大是也會影響大型電子地磅秤的準確性。
2、柱式傳感器
優(yōu)點：結構緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態(tài)響應快、安裝較方便、制造成本低
缺點：抗側向和偏載能力較差、固有線性較差、傳感器不易固定易旋轉
柱式傳感器歸功于以上的優(yōu)點，所以在大型電子地磅秤使用的比較多，但是其缺點也是無法回避的?？箓认蚰芰Σ睿笮碗娮拥匕醭映芋w是鋼鐵制品，在使用地如果一年內的溫差較大，按照金屬的線膨脹系數(shù)，長度會產生變化，使固定的大型電子地磅秤傳感器產生位移，且超出了傳感器允許位移量的范圍，從而影響地磅秤的準確度。還有，柱式傳感器易旋轉，在使用時大型電子地磅秤傳感器不斷微量旋轉，甚至會將電纜線拉斷。因為地磅秤在使用過程中在水平狀態(tài)下允許一定的位移，這樣傳感器也可能隨之晃動，在不斷的晃動中，電纜線就不斷被纏繞大稱重傳感器上，甚至被拉斷。zui后，就是柱式傳感器的偏載能力差的問題，使用柱式傳感器的大型電子地磅秤體在熱脹冷縮的影響下使秤體兩端的傳感器產生傾斜度大，從而帶來偏載分力，稱量值越大造成的偏載誤差越大。