大連液壓站

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大連液壓站

本液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。結(jié)構(gòu)安裝按泵裝置的機構(gòu)形式、安裝位置可分為：上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，液壓站主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。液壓站管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號，此時應(yīng)清洗或更換濾芯。

本融合大金*的高效率IPM電機驅(qū)動系統(tǒng)和液壓泵切換控制技術(shù)，使本產(chǎn)品具有超節(jié)能和高性能的特性。

通過4種模式的P.Q設(shè)定值進(jìn)行選擇，簡單地實現(xiàn)了多級壓力、流量控制?；孟胧且部蛇M(jìn)行無沖擊調(diào)節(jié)。節(jié)能率達(dá)到50%（21MPa保壓時），具有優(yōu)異的經(jīng)濟性。實現(xiàn)低噪音60dB（A）（21MPa保壓時）。即使是全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時也達(dá)到了70dB（A）以下。靈活的滿足用戶的需求

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