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1、油缸上置，拉伸空間的設置非常合理，操作起來非常方便。

　　2、主機采用剛性結(jié)構(gòu)設計，且重心低，主要沖擊能量由液壓單元釋放，有效降低了試樣拉斷時的沖擊與噪音，使得地面震感不易覺察。

　　3、采用進口雙法蘭拉壓雙向負荷傳感器，結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異，測量精度高，線性度好，避免了用油壓傳感器帶來的諸多不利因素，影響力值測量的準確度。

　　4、采用抽出式光電編碼器，測量精度高，能達到1um,不僅可以測量和控制活塞的位移，而且還可以測量和控制活塞的位置。

　　5、長行程的雙向油缸能滿足不同長度規(guī)格的試樣拉伸要求；能同時滿足拉伸延伸差異較大的材質(zhì)試驗要求。采用雙向油缸，密封性好，精度高，一致性好。

　　6、本機采用生產(chǎn)的DDVD633型伺服閥替代傳統(tǒng)的噴嘴擋板式伺服閥，具有響應迅速、控制精度高的特點，還提高了耐污染性，易維護。

　　7、同軸度保證。對夾夾具的四個油缸都接有高精度全調(diào)型壓力補償流量控制閥。通過調(diào)節(jié)流量控制閥，可以保證每對夾緊活塞同步伸出，而不受各自阻力大小的影響。試樣前后方向設計了可以調(diào)節(jié)的試樣對中裝置，試樣只要上下“靠住”就可以對中。

　　8、系統(tǒng)具有兩組差動回路。一路用于主油缸，使得試驗結(jié)束后，主油缸活塞可以更快回位，從而提高工作效率。另一組用于夾緊油缸。可以實現(xiàn)夾緊油缸快速低壓夾持試樣。并且，只有當試樣全部夾持后，超高壓才能給上，可避免因夾緊力過大使試樣破裂而造成安全事故。試樣拉斷后，高壓自動泄除。這種設計充分考慮了工作效率和操作安全。