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傳感器為啥手握物聯(lián)網(wǎng)“半條命”？
物聯(lián)網(wǎng)世界是一個(gè)感知的世界，主要包括感知層、傳輸層、平臺(tái)層和應(yīng)用層。俗話說，好的開始是成功了一半，而感知作為物聯(lián)網(wǎng)的“*”，其作用自然不必質(zhì)疑，特別是在智能化、物聯(lián)網(wǎng)的今天，傳感器賦予物體“生命”。
在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，我們經(jīng)常將傳感器比作人類的五官，但它并不負(fù)責(zé)貌美如花，它負(fù)責(zé)感知，試想沒有五官的我們除了一個(gè)“丑”字形容外，生活還能有顏色、聲音嗎？
而今我們身處的這個(gè)世界里，什么東西都能“人化”。繼互聯(lián)網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)上演了一出“萬物成精”的好戲，西游記、義妖傳、封神榜中的情景于現(xiàn)在社會(huì)就要成真了。
白龍馬被迫下崗，達(dá)到L4／L5級別之后的電動(dòng)小汽車開起來節(jié)能環(huán)保還不吃草，更是能自己隨心所欲的跑；路見不平一聲吼，聲控路燈亮一宿；哪里有壓迫，哪里就有壓力傳感器……
而之所以會(huì)有單方面撕毀“建國后不準(zhǔn)成精”協(xié)議的舉動(dòng)出現(xiàn)，很大一部分責(zé)任應(yīng)該歸咎于物聯(lián)網(wǎng)，而物聯(lián)網(wǎng)中，傳感器又是其命門，也就是它讓汽車、家居、路燈、甚至手機(jī)等等這些新時(shí)代下的物件兒一一成精，化身成有鼻子有眼，能聽會(huì)說的“妖精”。
近年來，我國傳感器市場持續(xù)快速增長，年均增長速度超過20％，2011年傳感器市場規(guī)模為480億元，到2016年達(dá)到1126億元，2017年增長至1300億元，同比增長15．45％。物聯(lián)網(wǎng)作為下一波科技浪潮，萬億連接數(shù)背后意味著傳感器出貨量也將迎來一個(gè)爆發(fā)，傳感器的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益增長空間可想而知，多么撩人。
屆時(shí)，傳感器裝備到各種各樣的物件兒上，滿地跑得可都是比人的感官還要靈敏的“妖精”了！
在傳感器的加持之下，房門、椅子、電燈泡，摩托、汽車、紅綠燈，天上飛的、地上跑的、海里漂，水下游的，各式各樣的東西皆顯神通。為防以后不曉得，咱不妨先認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)各位“大仙”。
傳感器是個(gè)啥子？用它作甚？
首先，傳感器是個(gè)啥？傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。其特點(diǎn)是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。
說完這些，大家一起懵，到底是個(gè)啥？
這么說吧，英國主教喬治·貝克萊說，存在即被感知。如果把主體換成物件兒呢？比方說，人眼看到的東西即是存在的，但閉上眼睛之后，它就是不存在的（在貝克萊看來）；但如自動(dòng)駕駛的汽車呢？它本身是沒有眼睛的，拋去車身上的攝像頭，它依然可以感知外物，那么這就是傳感器的功勞了。（簡直將唯心主義放在地上摩擦）
在這些五花八門的傳感器中，有眼、有鼻、有耳、有神經(jīng)……根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等類。傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源四部分組成：
敏感元件直接感受被測量，并輸出與被測量有確定關(guān)系的物理量信號；轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉(zhuǎn)換為電信號；變換電路負(fù)責(zé)對轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號進(jìn)行放大調(diào)制；轉(zhuǎn)換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。
