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    EVS3116-A型賀德克流量傳感器原理是什么?

    2022-9-13 閱讀(563)

      EVS3116-A型賀德克流量傳感器原理是什么?

      答:HYDAC流量傳感器是一種用于檢測(cè)液體、氣體等介質(zhì)的流量參數(shù)并將其轉(zhuǎn)換為其他形式的信號(hào)進(jìn)行輸出的一種檢測(cè)用儀器儀表。流量傳感器具有體積小、重量輕、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、無(wú)壓力損失等諸多優(yōu)點(diǎn),因此其已在環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、貿(mào)易結(jié)算等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,但其并不能對(duì)非導(dǎo)電介質(zhì)的流量進(jìn)行測(cè)量,這在一定程度上也限制了其的發(fā)展。

      流量傳感器工作原理- -分類

      HYDAC流量傳感器可分為水流量傳感器、插入式流量傳感器、葉片式空氣流量傳感器、渦街式流量傳感器、卡門(mén)渦旋式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器等等。其中,水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉(zhuǎn)子組件、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成。主要裝在熱水器的進(jìn)水端用于測(cè)量進(jìn)水流量,當(dāng)水流過(guò)轉(zhuǎn)子組件時(shí),磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),并且轉(zhuǎn)速隨著流量成線性變化。在該產(chǎn)品中由霍爾元件將輸出的脈沖信號(hào)反饋給控制器,由控制器判斷水流量的大小,調(diào)節(jié)控制比例閥的電流,從而通過(guò)比例閥控制燃?xì)鈿饬?,避免燃?xì)鉄崴髟谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)夏暖冬涼的現(xiàn)象。

      流量傳感器工作原理

      如上所述,流量傳感器具有多種不同的表現(xiàn)形式,不同的流量傳感器的工作原理也大不相同。例如,超聲波流量傳感器有的基于多普勒法,即利用介質(zhì)對(duì)聲波的反射使頻率發(fā)生改變,進(jìn)而在聲源和接收聲波的介質(zhì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生頻差;有的基于運(yùn)行時(shí)間法,即聲速疊加介質(zhì)流速,若超聲波與水流方向一致,則運(yùn)行時(shí)間短,反之運(yùn)行時(shí)間就長(zhǎng),流速可由運(yùn)行時(shí)間差運(yùn)算得來(lái)。渦街流量傳感器基于渦流頻率法(渦街原理),即流體中放置阻流體而形成卡曼渦街,在有一定流量的情況下,阻流體兩側(cè)形成規(guī)則漩渦。差壓法流量傳感器基于柏努利原理,即管道交叉部分狹窄,形成管口,由于管道系統(tǒng)中任意位置流量相同,因此形成壓降,根據(jù)柏努利原理可計(jì)算出流量。

      賀德克流量傳感器的工作原理:流體充滿管道,流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置時(shí),流束會(huì)出現(xiàn)局部收縮,從而使流速增加,靜壓力低,于是在節(jié)流件前后便產(chǎn)生了壓力降,即壓差,介質(zhì)流動(dòng)的流量越大,在節(jié)流件前后產(chǎn)生的壓差就越大,所以孔板流量計(jì)可以通過(guò)測(cè)量壓差來(lái)衡量流體流量的大小。這種測(cè)量方法是以能量守衡定律和流動(dòng)連續(xù)性定律為基準(zhǔn)的。

      HYDAC流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得*佳濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

      空氣流量傳感器的工作原理

      吸入空氣流量轉(zhuǎn)換送至電控單元(ECU)作決定噴油基本信號(hào),測(cè)定吸入發(fā)機(jī)空氣流量,電控制各種運(yùn)轉(zhuǎn)都能獲得佳濃度混合氣,必須準(zhǔn)確測(cè)定每瞬間吸入發(fā)機(jī)空氣量作ECU計(jì)算(控制)噴油量,主要依據(jù)或線路現(xiàn)故障ECU確進(jìn)氣量信號(hào)能進(jìn)行噴油量控制造混合氣濃或稀使發(fā)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電控制汽油噴射系統(tǒng)。

      渦街流量傳感器主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,如氣體、液體、蒸汽等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。

      渦輪流量傳感器

      定義:

      渦輪流量傳感器類似于葉輪式水表,是一種速度式流量傳感器。將渦輪葉輪、螺旋槳等元件置于流體中,利用渦輪的速度與平均體積流量的速率成正比,螺旋槳轉(zhuǎn)速與流體速度成正比的原理,構(gòu)成的能量轉(zhuǎn)換器件。

      原理:

      渦輪流量傳感器是在管道中安裝一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪,流體流過(guò)葉輪使葉輪旋轉(zhuǎn),流量越大,流速越高,則動(dòng)能越大,葉輪轉(zhuǎn)速也越高。測(cè)量出葉輪的轉(zhuǎn)速或頻率,就可確定流過(guò)管道的流體流量和總量。

      特點(diǎn):

      渦輪流量傳感器是一種速度式儀表,它具有精度高,重復(fù)性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少,耐高壓,測(cè)量范圍寬,體積小,重量輕,壓力損失小,維修方便等優(yōu)點(diǎn),用于封閉管道中測(cè)量低粘度氣體的體積流量和總量。在石油,化工,冶金,城市天燃?xì)夤芫W(wǎng)等行業(yè)中具有廣泛的使用價(jià)值。

      超聲波流量傳感器

      定義:

      超聲波流量傳感器是使用壓電材料鎬鈦酸鉛晶體制成的,能將電能轉(zhuǎn)換成聲能的元件。是通過(guò)檢測(cè)流體流動(dòng)時(shí)對(duì)超聲束(或超聲脈沖)的作用,以測(cè)量體積流量的儀表。

      原理:

      當(dāng)超聲波束在流體中傳播時(shí),流體的流動(dòng)將會(huì)使傳播時(shí)間發(fā)生微小的變化,并且傳播時(shí)間的變化正比于液體的流速,由此就能測(cè)出流體的流速,在根據(jù)管道口徑就能計(jì)算出流量大小。

      EVS3116-A型賀德克流量傳感器原理是什么?



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