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中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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3093系列美國DYTRAN加速度傳感器工作原理介紹

時(shí)間:2022/3/30閱讀:938
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3093系列美國DYTRAN加速度傳感器是一種外殼隔離的三軸 IEPE 加速度計(jì),靈敏度范圍為 5–100 mV/g??傊亓繛?9.5–15 克,包括該系列中的傳感器電子數(shù)據(jù)表 (TEDS) 功能。

3093 系列的設(shè)計(jì)采用封裝在輕質(zhì)鈦外殼中的陶瓷剪切傳感元件,采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 4 針側(cè)連接器、有助于消除雜散高頻數(shù)據(jù)的兩極低通電子濾波器和 10-32 螺柱安裝能力。裝置采用氣密密封,可在高濕度和骯臟環(huán)境中可靠運(yùn)行,外殼隔離以避免 EMI/接地回路干擾。

3093系列美國DYTRAN加速度傳感器工作原理介紹如下:

線加速度計(jì)的原理是牛頓第二定律,即加速度定律,也就是力的平衡,A(加速度)=F(慣性力)/M(質(zhì)量) 我們只需要測(cè)量F就可以了。怎么測(cè)量F?用電磁力去平衡這個(gè)力就可以了。就可以得到 F對(duì)應(yīng)于電流的關(guān)系。只需要用實(shí)驗(yàn)去標(biāo)定這個(gè)比例系數(shù)就行了。當(dāng)然中間的信號(hào)傳輸、放大、濾波就是電路的事了。
多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。
所謂的壓電效應(yīng)就是 "對(duì)于不存在對(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外,還將改變晶體的極化狀態(tài),在晶體內(nèi)部建立電場(chǎng),這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng) "。
一般加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性。由于這個(gè)變形會(huì)產(chǎn)生電壓,只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然,還有很多其它方法來制作加速度傳感器,比如壓阻技術(shù),電容效應(yīng),熱氣泡效應(yīng),光效應(yīng),但是其最基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生變形,通過測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。每種技術(shù)都有各自的機(jī)會(huì)和問題。
壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用而發(fā)展最快。由于安全性越來越成為汽車制造商的賣點(diǎn),這種附加系統(tǒng)也越來越多。壓阻式加速度傳感器2000年的市場(chǎng)規(guī)模約為4.2億美元,根據(jù)有關(guān)調(diào)查,預(yù)計(jì)其市值將按年平均4.1%速度增長,至2007年達(dá)到5.6億美元。這其中,歐洲市場(chǎng)的速度最快,因?yàn)闅W洲是許多安全氣囊和汽車生產(chǎn)企業(yè)的所在地。
壓電技術(shù)主要在工業(yè)上用來防止機(jī)器故障,使用這種傳感器可以檢測(cè)機(jī)器潛在的故障以達(dá)到自保護(hù),及避免對(duì)工人產(chǎn)生意外傷害,這種傳感器具有用戶,尤其是質(zhì)量行業(yè)的用戶所追求的可重復(fù)性、穩(wěn)定性和自生性。但是在許多新的應(yīng)用領(lǐng)域,很多用戶尚無使用這類傳感器的意識(shí),銷售商冒險(xiǎn)進(jìn)入這種尚待開發(fā)的市場(chǎng)會(huì)麻煩多多,因?yàn)榻K端用戶對(duì)由于使用這種傳感器而帶來的問題和解決方法都認(rèn)識(shí)不多。
如果這些問題能夠得到解決,將會(huì)促進(jìn)壓電傳感器得到更快的發(fā)展。2002年壓電傳感器市值為3億美元,預(yù)計(jì)其年增長率將達(dá)到4.9%,到2007年達(dá)到4.2億美元。
使用加速度傳感器有時(shí)會(huì)碰到低頻場(chǎng)合測(cè)量時(shí)輸出信號(hào)出現(xiàn)失真的情況,用多種測(cè)量判斷方法一時(shí)找不出故障出現(xiàn)的原因,經(jīng)過分析總結(jié),導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失真的因素主要是:系統(tǒng)低頻響應(yīng)差,系統(tǒng)低頻信噪比差,外界環(huán)境對(duì)測(cè)量信號(hào)的影響。 所以,只要出現(xiàn)加速度傳感器低頻測(cè)量信號(hào)失真情況,對(duì)比以上三點(diǎn)看看是哪個(gè)因素造成的,有針對(duì)性的進(jìn)行解決。

3093系列美國DYTRAN加速度傳感器*型號(hào)推薦:

3093B
100 mV/g 靈敏度,50g 范圍,4 針 Dytran 設(shè)計(jì) 1/4–28 徑向連接器,粘合劑安裝,9.5 克,–60 至 +225°F 操作    
 
3093B1
100 mV/g 靈敏度,50g 范圍,4 針 Dytran 設(shè)計(jì)的 1/4–28 徑向連接器,10–32 螺紋孔,13.5 克,–60 至 +225°F 操作    
 
3093B1T
100 mV/g 靈敏度,50g 量程,4 針 Dytran 設(shè)計(jì) 1/4–28 徑向連接器,10–32 螺紋孔,10 克,–60 至 +225°F 運(yùn)行,–40 至 +185°F TEDS 運(yùn)行    
 
3093D1
1 mV/g 靈敏度,5000g 量程,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面連接器,10–32 螺紋孔,14.0 克,–60 至 +250°F 操作    
 
3093D2
5 mV/g 靈敏度,1000g 范圍,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面連接器,10–32 螺紋孔,14.0 克,–60 至 +250°F 操作    
 
3093D3
10 mV/g 靈敏度,500g 量程,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面連接器,10–32 螺紋孔,14.0 克,–60 至 +250°F 操作    
 
3093D4
20 mV/g 靈敏度,250g 范圍,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面連接器,10–32 螺紋孔,14.0 克,–60 至 +250°F 操作    
 
3093D5
25 mV/g 靈敏度,200g 量程,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面連接器,10–32 螺紋孔,14.0 克,–60 至 +235°F 操作    
 
3093D6
50 mV/g 靈敏度,100g 范圍,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面連接器,10–32 螺紋孔,14.0 克,–60 至 +225°F 操作    
 
3093D7
100 mV/g 靈敏度,50g 量程,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1/4–28 徑向連接器,10–32 螺紋孔,14 克,–60 至 +225°F 操作。替換型號(hào) 3093M17。    
 
3093M18
10 mV/g 靈敏度,500g 量程,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1/4–28 徑向連接器,10–32 螺紋孔,15 克,–60 至 +250°F 運(yùn)行,–40 至 +185°F TEDS 運(yùn)行    
 
3093M23
5 mV/g 靈敏度,1000g 范圍,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1/4–28 徑向連接器,10–32 螺柱安裝,15 克,–60 至 +250°F 操作    
 
3093M27
10 mV/g 靈敏度,500g 范圍,4 針行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1/4–28 徑向連接器,10–32 螺紋孔,15 克,–60 至 +320°F 操作

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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