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HYDAC傳感器/德國(guó)賀德克
最近更新時(shí)間：2016-10-17
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HYDAC傳感器/德國(guó)賀德克
HYDAC Technology GmbH產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類(lèi)減振器等。
流體過(guò)濾技術(shù)：各類(lèi)液壓、潤(rùn)滑過(guò)濾器、濾油車(chē)、真空脫水車(chē)、油品檢測(cè)儀。
工藝過(guò)程技術(shù)：特殊介質(zhì)過(guò)濾器、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器。
電子測(cè)量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測(cè)開(kāi)關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類(lèi)冷卻裝置，供油泵。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。
液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。
管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。
其它：壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、
HYDAC傳感器/德國(guó)賀德克
壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測(cè)量中應(yīng)用廣泛，如今在我們生活中也常常看見(jiàn)，在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器，可能一般人知道汽車(chē)上有壓力傳感器，其實(shí)普通的摩托車(chē)上也有壓力傳感器的應(yīng)用。
摩托車(chē)的動(dòng)力來(lái)自汽油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動(dòng)力，良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和*點(diǎn)火三個(gè)條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi)，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的，因此，進(jìn)氣空氣流量的測(cè)量精度直接影響空燃比的控制精度。只有了解了壓力傳感器的作業(yè)方式才能更好的選擇壓力傳感器，尤其是如今壓力傳感器正在飛速發(fā)展，所以了解壓力傳感器的作業(yè)方式是非常必要的。
HYDAC傳感器/德國(guó)賀德克
HYDAC主要產(chǎn)品：
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類(lèi)減振器等。
流體過(guò)濾技術(shù)：各類(lèi)液壓、潤(rùn)滑過(guò)濾器、濾油車(chē)、真空脫水車(chē)、油品檢測(cè)儀。
工藝過(guò)程技術(shù)：特殊介質(zhì)過(guò)濾器、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器。
電子測(cè)量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測(cè)開(kāi)關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類(lèi)冷卻裝置，供油泵。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。
液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。
管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。
其它：壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。