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讀出裝置關(guān)斷功放，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)2016/3/25
讀出裝置關(guān)斷功放，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)工作過程電子標(biāo)簽讀出裝置通過秤臺上的微波天線發(fā)出微波查詢信號，安裝在車廂底部的電子標(biāo)簽的內(nèi)置微波天線接收到微波查詢信號后，一部分微波能量轉(zhuǎn)化成電能供其自身電路工作，同時另...
傳感器是稱重系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件2016/3/24
傳感器是稱重系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件傳感器的安裝位置一般自然條件均很惡劣，如溫度年變化量zui高可達(dá)60℃,而且多雨潮濕，所以要求傳感器具有溫度范圍寬，密封潮濕，過載能力強(qiáng)，長期穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。經(jīng)過多年的經(jīng)驗...
整體機(jī)械框架（工字形）技術(shù)參數(shù)2016/3/23
整體機(jī)械框架（工字形）技術(shù)參數(shù)整體機(jī)械框架作為傳感器、過渡橋、限位系統(tǒng)的支撐平臺、由型材焊接而成，機(jī)械稱量臺面組裝后為整體臺面。整體機(jī)械框架的整體強(qiáng)度、剛度保證機(jī)械稱量臺面在安裝、吊運(yùn)以及荷載時不彎曲...
設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系2016/3/22
設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系擁有了一批技術(shù)精干、經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,具有強(qiáng)大的研發(fā)能力，熟練的生產(chǎn)人員，*生產(chǎn)檢測設(shè)備，充分保證了產(chǎn)品從開發(fā)設(shè)計到批量生產(chǎn)的可靠性,優(yōu)良的產(chǎn)品在惡劣的環(huán)境下通過長期工...
安裝維護(hù)方便2016/3/21
安裝維護(hù)方便可利用行車間隙直接在原有鐵道路基的鋼軌腰上鉆孔安裝調(diào)試；3、用來制造動、靜態(tài)軌道稱量系統(tǒng)，無須制作有基坑砼基礎(chǔ)，不需長期封鎖道口、終端行車和生產(chǎn)；4、聚友防水、防冰凍、防腐蝕氣體侵襲能力強(qiáng)...
同軸電纜及軟件四部分組成2016/3/20
同軸電纜及軟件四部分組成1、電子標(biāo)簽裝在每節(jié)車的底部，它由微波天線、反射調(diào)制解調(diào)器、編碼器、微處理器和存儲器組成，車輛標(biāo)簽是無源的，它靠車號識別系統(tǒng)天線發(fā)射的微波載波信號能量供電。2、車號識別系統(tǒng)的地...
技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝調(diào)試2016/3/19
技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝調(diào)試1、首先將天線固定裝置用膨脹螺栓擰緊到基礎(chǔ)上，位置選在兩根鐵軌的中間，橫向放置。2、穿好射頻同軸電纜，一端在軌道衡控制室，另一端到軌道衡秤臺。3、將射頻同軸電纜的一端連接...
售后服務(wù)2016/3/18
售后服務(wù)我單位是國家定點(diǎn)生產(chǎn)大型工業(yè)電子秤的國有企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，有大量的符合型技術(shù)服務(wù)人員做后盾,所以我們可以在任何時間為用戶解決問題.我們規(guī)定近距離24小時內(nèi)到現(xiàn)場服務(wù)，遠(yuǎn)距離48小時內(nèi)到現(xiàn)場服...
傳感器是靠變形輸出信號的2016/3/17
傳感器是靠變形輸出信號的總重84t的重車如果只有一個轉(zhuǎn)向架作用于秤臺上時，秤臺將下沉0.5mm至1mm（由于各個廠家的秤臺鋼度不同，秤臺有變形），這樣液體就會從不計量的轉(zhuǎn)向架一側(cè)流向計量的轉(zhuǎn)向架一側(cè)，...
稱重臺面采用整體運(yùn)輸安裝2016/3/16
稱重臺面采用整體運(yùn)輸安裝我單位的機(jī)械稱重臺面采用整體運(yùn)輸安裝，不需到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，由框架、拉桿限位及稱體組成一個整體，使臺面在稱量時振動很小，設(shè)備不易損壞，維修方便。我單位在機(jī)械秤臺加工時要求：1.稱...
態(tài)電子軌道衡稱量部分為7500mm2016/3/15
態(tài)電子軌道衡稱量部分為7500mm也可根據(jù)用戶實際需要設(shè)計秤臺尺寸。靜態(tài)電子軌道衡為整車計量方式。當(dāng)車體通過秤臺時，秤臺將力傳遞給力-電轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個與車體重量成正比的模擬信號...
軌道衡滿足長期連續(xù)運(yùn)行的要求2016/3/12
軌道衡滿足長期連續(xù)運(yùn)行的要求軌道衡設(shè)計、制造、安裝、驗收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：GB/T11885-1999自動軌道衡GB5676一般工程用鑄造碳鋼GB3100－86中國法定計量單位...
該傳感器為上下雙壓頭設(shè)計2016/3/11
該傳感器為上下雙壓頭設(shè)計外形為柱式結(jié)構(gòu)，使用穩(wěn)定可靠，是自動軌道衡的產(chǎn)品，它精度高、使用溫度范圍寬（-45～+85℃），一致性好，因為是數(shù)字信號輸出，可以達(dá)到每只傳感器的輸出靈敏度*一致。（3）、抗干...
三臺面自動軌道衡使用12只傳感器2016/3/10
三臺面自動軌道衡使用12只傳感器為了保證傳感器的使用精度，傳感器的受力狀態(tài)要求嚴(yán)格，一般要保證傳感器的受力軸線與傳感器軸線重合，并保證傳感器始終處于垂直狀態(tài)，傳感器主要參數(shù)如下：型號：HBM-C16-...
轉(zhuǎn)向架和后轉(zhuǎn)向架的中心距2016/3/9
轉(zhuǎn)向架和后轉(zhuǎn)向架的中心距都在7750mm左右（以下簡稱為中心距），近幾年鐵路上又增加了前轉(zhuǎn)向架和后轉(zhuǎn)向架的中心距為13850mm左右（以下簡稱為中心距）的液體罐車。三臺面中的秤臺A和秤臺B是計量中心距...
15161718192021共44頁,653條記錄 跳轉(zhuǎn)

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