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中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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油泵為整體密封式,關(guān)鍵部件采用德國進(jìn)口原件,有過載保護(hù)

時(shí)間:2014/12/11閱讀:939
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油泵為整體密封式,關(guān)鍵部件采用德國進(jìn)口原件,有過載保護(hù)

  • *漏油的弊病,大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固,有過載保護(hù),下降速度控制
    3.閥芯采用整體件,有別于分散零件,便于維修,從而使該車更適應(yīng)市場(chǎng)需求。
    4.運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套,能夠吸收偏載,耐磨損,延長使用壽命且更換方便。
    5.尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力,并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
    6.帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵
    7.高性能型材鋼和U型結(jié)構(gòu)的貨叉;
    8.上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄;
    9.各活動(dòng)處都加入潤滑油。
    ·“C"結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載,非常堅(jiān)固;

油泵為整體密封式,關(guān)鍵部件采用德國進(jìn)口原件,有過載保護(hù)

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